你好:雪地轮胎确实很好,使用后明显比普通轮胎有效果的,就是价格贵点,再就是抓地能力强了,油耗比用普通轮胎高出很明显的,到了春季,应该马上换上普通轮胎的!如果在50公里的车速情况下,防侧滑和打滑的能力,比普通轮胎能提高35%的.有一点还需要提醒的是:即使换上了雪地轮胎,车速也不能快的!!

您好!根据我们掌握的信息,捷达 1.6 AT/捷达 1.6GL/捷达 1.6GLX/捷达 1.6GTX/捷. 如果您打算选购冬季胎(雪地胎),米其林向您推荐:X-ICE3 拥有第三代冬季抓地力.

质量不清楚,没有用过.下面可以介绍关于这家企业的基本情况.企业概括:韩泰轮胎于1941年成立.70余年后,韩泰轮胎已经成长为一个世界级的轮胎品牌,强势参与.

倍耐力轮胎蛮贵的,质量好

三角轮胎 在国产轮胎中还不错 在胎纹上有点模仿米奇轮和马牌 佳通的胎纹有点硬,冬天还是买胎纹较软的 安全一点 胎纹软的 噪声也较小,要看自己的经济承受能力了 如果还能承受的话 可以考虑 米奇轮和马牌 我按的是马牌的 不过有点贵 800元一条车胎 心疼啊 !!其实这个和咱们穿鞋一样的 你自己思量吧 呵呵 !

(一)雪地胎:适合在雪天使用的轮胎,橡胶轮胎有金属钉,可以增加抓地力,在较为寒冷且容易积雪的地方,人们冬天会使用这种轮胎,比如俄罗斯.(二)区别:雪地.

我是倍耐力公司的雪地胎不错的 205 215 255 275 采用不对称花纹 有效防止侧滑兰博基尼和法拉利都是用我们的 在意大利,巴西,美国,英国,印尼,很多国家都在用再好一点的还可以缺气保用

雪地轮胎就是针对冰雪天气而生的.鉴别方法如下:从外观来看,不同于普通或单导向轮胎,雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹,雪地胎的沟槽比较多,即轮胎表面沟槽所占比例,比例越高,排水性越好.雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上,普通胎大约有200个.从材质来看,雪地胎要比普通胎的材质要软些,主要是胎面采用了一些特殊的配方,如:配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密,从而产生比四季轮胎更大的摩擦力,使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高.低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地,而普通胎随温度的降低会变硬.消费者一定要注意观察轮胎四周是否有缺陷、花纹是否清晰,颜色均一. 一般要到正规的4S店更换或购买,较为稳妥有保证.

佳通在轮胎品牌中属于第二阵营,与米其林、普利司通有些差距.佳通的战略是,产品力上可以跟他们相媲美,但是价格要更低.推荐佳通冬季胎,能够满足你的要求.

您好!总部位于法国克莱蒙-费朗的米其林集团成立于1889年,是全球轮胎科技的领. 如果您打算更换冬季胎(雪地胎),米其林向您推荐:X-ICE3 拥有第三代冬季抓地力.