求问,4米2的福田欧马可S1国六车故障率高吗? 欧马可s1国6

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求问,4米2的福田欧马可S1国六车故障率高吗?欧马可s1国6

老铁们觉得欧马可那款国六车怎么样?

欧马可的国六车型很多款都有,反正是大品牌肯定品质有保障

欧马可新上市的那款国六车有在开的嘛?性能怎么样啊?

欧马可在深圳举行了全系国六新品上市发布会,为广大物流用户打造,满足最新排放法规需求的高端物流运输装备。除了排放一步到位满足国六b排放之外,欧马可超级卡车国六全系产品还在节油、动力、可靠、安全、舒适、智能、维保等方面,进行了8大性能的迭代升级,全方位助力用户实现运营价值最大化。排放升级方面,欧马可为了免除用户的后期排放升级问题,所以全系国六新品都采用福田康明斯非EGR单体式后处理系统,集成DOC+DPF+SCR,可以直接一次性达国六b排放标准,真正实现了排放标准一步到位,满足用户未来5-10年的排放升级需求。在动力方面,车辆换装的福田康明斯全新开发的F系列动力,采用先进涡轮增压系统,提升进气效率和动力性能,低转速大扭矩爆发更好,动力输出更强劲,整体动力跟国五相比提升了20%。在油耗方面,超级卡车国六车型采用了智能电子控制系统、智能油耗系统配合高效增压技术和最优匹配方案,全面提升车辆的燃油经济性。其中SS起停技术可在城市工况下降低油耗8%。

同时,在轻量化方面,欧马可超级卡车通过新技术、新材料的应用,可使整车降重100kg以上。其中,车辆采用铝合金壳体变速箱,可减重50KG;采用降低重量的镂空结构工字梁,实现整桥轻量化约20kg,出色的轻量化表现,进一步提升了国六产品载货潜力。加之动力升级带来的“油耗不增反降”,使国六产品与国五相比,油耗最高降低2%。在可靠性方面,国六欧马可整车B10达50万公里,其采用非EGR设计,结构简单,大大降低故障率,从而使发动机的可靠性得到提升;模块化、轻量化设计降低故障率,提升维修效率;并且整车经历了高温、高寒、高海拔三种恶劣环境下可靠性的测试,验证里程比标准多50%,在实现整车与发动机性能更加完美匹配的同时,也使可靠性超过其他同类产品在安全性方面,国六产品带有发动机缸内制动,其中F3.8发动机的缸内制动功率可达84KW,F4.5发动机的缸内制动功率可达95KW,制动马力高出其他同类产品25%。同时,车辆还使用了前盘式制动,保证制动的安全性和可靠性。此外,车辆还将储气筒压力提升至1MPA,这可以让车辆的制动力提升17%,并且大幅提升驾驶员使用制动的次数,全方位保证车辆的安全性。

前几天订了台国六欧马可s1,2.8康机宽体顶配。不知道国六靠不靠谱。轻量化版的,就怕后处理出问题?

我买的欧马可S1系列150马力康机,动力杠杠的,性价比很高值得拥有,这是我买的第二辆车,这个是轻量化的适合拉轻货,拉重货的话建议买重载版,都不错。

我看最近欧马可的国六车很火啊,这车性能咋样?

可靠性高,舒适度高。而且售后服务好。主要是国六的可以放心跑啊