拉货一行,什么时候加入都不晚,只要你踏踏实实去送货,认真做事,,赚钱不难

难赚钱1.广州塞车严峻,一天拉不了几车2.油价涨两年了,平台核算运费基数未曾调整过,无任何补贴3.中型面包车要想拉货,得转型为货车,不然交警拦下来3分200.但转型后有些时间段有些路不能走4.现时很多行业都不景气,大多货主只按平台运费,不按平台规则加付其它费5.如今司机不如棒棒军.交钱给平台还得抢活干,自己作贱自己

广州我不知道,但是我可以跟你说佛山的.车型4.2 米的车一般啦短途,就是从工厂拉到货站,一般15公里25公里,收入180-300元,平均的算一个一天啦两程,一天的收入是400元(毛利),一个月就是12000,除去油钱车的磨损一个月大概7000-9000元收入.车型6.8米的车,这个一般就跑广东省内直送,一天一般只啦一程,一程平均1200-2300元,平均每天1500元,一个月就是45000元,除去油钱和车的磨损,一个月大概21000元收入.在大的车型就不用说了,那肯定要跑省外才赚钱.希望对你有帮助,请点个赞,谢谢!如果你有9.6米或13的车源也可以联系我,我这长期需要.装车地点在佛山的各大工厂.

赚钱的,广州订单很多,只要勤快

因为自己是大龄中年人了,所以一直没找到合适的工作,后来把眼光放到了货拉拉上面,一方面可以自由的接单,一方面也能有时间去照顾家庭,目前是在广州这边跑的货拉拉,开的小型的货车,一天能有个平均四五单的样子,算下来一个月收入能有一万五左右,自己偶而会在家陪孩子,如果好好跑的话,两万也是有可能的,货拉拉平台的接单就是这样,赚钱的人一直都是勤劳的小蚂蚁,一直在奋斗着接单,只不过跟跑业务不一样的是,在货拉拉上面跑是有收获的.

在广州跑货拉拉,应该市场还是可以的,直接通过手机平台找货源拉货,运费也直接可以通过平台结算,所以认真跑应该还是可以的.再看看别人怎么说的.

跑货拉拉拉货到底好不好,能不能赚钱?我这个跑了2年货拉拉的老司机给大家讲讲.我在广州跑货拉拉,前两年做生意失败,去工厂打工年纪也不合适,做生意时候送货.

在广州跑货拉拉还是要注意的,之前是比较好跑,只是上下班高峰时期限牌,6月份新推出了一项新规.就是四停四开,不是粤A牌的话个人建议你还是不要.

难赚钱 1.广州塞车严峻,一天拉不了几车 2.油价涨两年了,平台核算运费基数未曾调整过,无任何补贴 3.中型面包车要想拉货,得转型为货车,不然交警拦下来3分200.但转型后有些时间段有些路不能走 4.现时很多行业都不景气,大多货主只按平台运费,不按平台规则加付其它费 5.如今司机不如棒棒军.交钱给平台还得抢活干,自己作贱自己

货拉拉做点生活费还可以,但是你必须对你所在的城市的路非常熟.尽量不要空车回就有钱赚.