主要区别,1、制冷剂流动的阻力没有考虑;2、压缩机的摩擦发热没有考虑;3、过冷度不可能控制到刚好不闪蒸

瓦特的和现在舰用的蒸汽机,在锅炉部分的原理是一样的,只是当时烧柴和煤,现在烧油而已;但高温高压高热的水蒸气只是功质,它后面可以用来推动往复机,也可是涡.

冷凝温度低、过冷度大是可以杜绝散发蒸汽的.液体冷媒通过膨胀阀进入蒸发器是液态,随着压力的大幅度降低,迅速汽化,不断吸热,最终向饱和湿蒸汽及干燥蒸汽转化.

循环热效率是整个循环输出的有用功和所消耗的热能(燃料的化学能)之比,对于汽轮机循环来说,包括了燃烧效率,锅炉效率,汽轮机相对内效率,发电机效率,机械效率.相对内效率是汽轮机的有效比焓降与理想能量E0之比,也就理解为汽轮机输出的功和汽轮机消耗的能量之比.

卡诺循环是热力学中最理想的一种可逆循环.它以理想气体为工作物质,由两个等温过程和两个绝热过程所组成.这种循环过程是法国物理学家、工程师卡诺于1824年提出.

当气温降至25度时容器中已经没有蒸汽只有水,容器的压力变小,

<一>汽轮机基本概念知识1、水的临界压力 当水的压力达到225.65Kg/cm2、温度达到374.15℃时,水和蒸汽的密度就相同了,分不出水与蒸汽的界线,水在不发生汽化的.

蒸汽

你好!水在锅炉和过热器中吸热,由饱和水变为过热蒸汽;过热蒸汽进入气轮机中膨胀,对外做工;在气轮机出口,工质为低压湿蒸汽状态(称为乏汽),此乏汽进入冷凝器向冷却水放热,凝结为饱和水(称为凝结水);水泵消耗外功,将凝结水升压并送回锅炉,完成动力循环,这种理想的简单蒸汽动力循环,称为兰金循环.希望对你有所帮助,望采纳.

实际循环存在压力、温度的损失,会有闪蒸;而理论循环没有.