它前面能坐三个人! 后面有一个卧铺的!

一、拆卸顺序与要点 ⑴先松开油塞螺栓,放净变速箱内的润滑油. ⑵拆下变速箱盖及两侧轴承盖,注意不要损坏定位销和螺母六角棱边及橡胶油封、纸垫. ⑶拆卸输入.

开关操作的话也很简单,就是说你点一下它把手下面有个黑色的小按钮,按一下它就可以操作这个开关,然后上下可以调节它的上端和下端往左右它可以切换 再看看别人怎么说的.

在排挡杆手柄上有个可以往上往下的开关.往上是高档往下就是抵挡 看排挡手柄上标. 然后把开关往上拨挂到一挡位置就是7挡了减挡就反之 解放J6,是一汽解放自主开发.

解放J6的挂档装置并没有采用软轴设计而是采用单杆直接传递式操纵机构,各个档位非常容易挂上,而且每个档位的深浅适中,即使路面颠簸也不易发生掉档情况.相对于软轴挂档装置,操纵起来手感非常不错. 在低速档时,发动机的动力输出平稳充沛,较宽的扭矩范围,使其转速控制在1000转到1500转时不用换档,非常适合长途驾驶.急加速性能很好,尤其是常用的五、六、七、八档位.体验完加速性能后顺势感受了一下解放J6的刹车,没有明显的顿挫感,平稳舒适,自重再加上9吨左右的负载,刹车距离并不太长.

感觉是赛龙吧!!赛龙现在市面上的车多!配件好买! 而且东风天锦比赛龙要贵!!

在下面把副箱安装完整后吊上去,这种安装比较容易,也比较快,但要有空间,还要有吊架.

现在的载重大货车一般有两种拍档8档和12档(法士特变速箱) 斯太尔豪沃336就是8. R2一般只在空车时使用,时速可达40公里. 空车可以7档以下起步 重车可以3档以下.

排挡杆上有一个高低挡的转换器,12挡的前六挡为低挡,后六挡为高挡.首先你会看见档杆上有一个可以上下的装置,12档箱那个向下方就是低档,向上就是7挡到12挡.大货车换挡要看车速跟怠速,空车比较容易,挂档要先踏离合然后挂档,换挡要先塔离合摘档然后再踩离合挂档,现在车一般都有同步器也就是说一脚离合就可以.抵挡挂高档要转速达到一定速比才可以.

J6L4x2,卧铺2.05米长,0.68米宽. 11版好像65cm,13款85cm.