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只是一个符号,便于维修管理.

机械的也行,比如初期飞机上的小风扇,和后期的空速管都是机械测速的

航空运输电子客票行程单 itinerary/receipt of e-ticket for air transportation 电子客票行程单 itinerary/receipt of e-ticket

飞机上的座位不是买票的时候确定的,是在机场办理乘机手续换登机牌的时候才确定,登机牌上有座位. 看景色要坐靠窗的位置 几个人同时买票的话,一般来说座位都会安排在一起,在机场尽量早点办理乘机手续换登机牌,.

ETKT是电子票的意思.

音障是一种物理现象,当物体(通常是航空器)的速度接近音速时,将会逐渐追上自己发出的声波.声波叠合累积的结果,会造成震波(Shock Wave)的产生,进而对飞行器的加速产生障碍,而这种因为音速造成提升速度的障碍称为音障.突破音障进入超音速后,从航空器最前端起会产生一股圆锥形的音锥,在旁观者听来这股震波有如爆炸一般,故称为音爆或声爆(Sonic Boom).强烈的音爆不仅会对地面建筑物产生损害,对于飞行器本身伸出冲.

失速 stall 机翼在攻角超过某个临界值后,举力系数(见举力)随攻角增大而减小的现象.当失速时,飞机会产生失控的俯冲颠簸运动,发动机发生振动,驾驶员感到操纵异常. 在攻角不太大时,机翼的举力系数CL随攻角α的增大而直线增大,这时,机翼上边界层基本没有分离.但当攻角大到一定程度后,机翼的上翼面出现较大的分离区(图1),CL随α增大的幅度减小,当α达到某个临界值时,举力系数达最大值.这时攻角再增大,上翼面气流出现严.

我们说的音速是340米/秒,当飞机速度达到音速时会产生音障,音障是指飞行器速度接近音速时,会追上自己发出的声波造成震波,进而对加速产生障碍的现象.进入超音速后,航空器前端起会产生一股圆锥形的音锥,在旁观者听来有如爆炸一般,称为音爆或声爆

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