上班首要考虑前景、收入、稳定性和压力大小.铁路是企业,而地铁应该是事业待遇的运营商,和公交差不多.铁路由于目前的政企不分,收入和劳动奉献不成比例,风险也大.根据你说的情况,建议你去地铁上班,铁路乘务员成天到处跑,不稳定,女生,将来成家后会有麻烦的.还是地铁好!!
去铁路,没有什么压力,地铁虽小到五脏俱全,事多,还杂,想养老没啥负担的去地铁好的很,养一家子没啥能力的,去铁路是明智的选择!
地铁和铁路局哪个好建议你进地铁,如果在铁路你没有关系或者是没有电务,供电和通信之类的资格证书你必定分配到工务,现进入工务的几乎全是分配在高速铁路,高铁质检严格近乎苛刻,.
地铁好,还是铁路好,各有什么利弊地铁和铁路是不同性质的交通运输方式、两者之间并不存在茅盾、所以没有利弊之分.地铁是指城市内部轨道交通系统、适合大城市内部公共交通运输.铁路是长距离运输工具、具有运量大速度快安全性高等优点、是国家交通运输、国防安全的保障、地铁只是城市公共交通运输系统.
铁路局好还是地铁好地铁局现在比较热,铁路工程局时间太长了,不好再发展了.但是地铁公司一般要求都比较高.
地铁与铁路哪个待遇好,哪个更有前途呢论前途,铁路要好一些,发展空间会大一些,而且和你的专业很对口.论生活,地铁会好一些,一般不出大城市,工作比较稳定,照顾到家庭、小孩和老人都比较方便.
就工作而言,铁路好,还是地铁好国铁好.国铁是央企,规模有数百万人,管理规范,制度明确,效益相对有保障,有较好的学习和上升通道.地铁一般是市政企业,行车组织简单,运输形式单一,以客运为主.而在大国铁中,客运是相对简单的部分.地铁各地收入相差较大.国铁相对稳定.
去铁路上工作好一点,还是选择去地铁上当司机好一点个人认为就福利待遇这一块来说,地铁司机的工资会更高一点,安全责任也会更大一些,工作劳累程度也会更大,铁路上的工作得看具体是什么工作,如果也是司机的话,那双方可能薪酬待遇应该差不多,地铁司机在毕竟在城市里面,可以经常回家吧
地铁与铁路哪个待遇好,哪个更有前途呢即就一线员工同类型岗位,铁路的待遇比地铁稍好一些,但是地铁比铁路稍微轻松一些 前途的话就要看个人的努力和发展了
到底是进地铁好呢还是进铁路局好?当然是大铁,地铁是大铁的养老基地