简单地加装高音头,一般就是在原车喇叭的两条线上,并上一个串接4.7u无记性电容的4欧姆高音头.如果是带有分屏器的话,接线就会复杂一下,我感觉LZ是简单的并接高音头.并接高音头,如果原车位置没有预留线的话,最好就近找到车门喇叭线进行并接,找到应该不难,没必要非要连接到音响的位置.连线一般4楼图片通过剥去外皮的方法,除非你找到专用的卡线夹.不过最好再用烙铁焊接一下.最后用胶布好好缠上.

一、用大钳子或者扳手拧下号筒的螺丝,把号筒从喇叭中取出 二、拧下大反射筒的三个螺丝,露出里面的小反射筒,大小反射筒分离 三、拧下小反射筒和磁芯连接的螺丝,4个,小反射筒和磁体分离 四、拧下磁体上压音圈的两个螺丝,取下坏音圈 五、更换新音圈 六、按上面的反向次序依次安装好即可

1、低音炮接高音要在低音炮低通滤波器前面接高音功放、然后接喇叭才行.2、有些低音炮本身带有全频功放的、有一个叫high out就是高音输出接口、这里可以接高音喇叭.3、纯低音炮是没有中、高音输出的、即使你接了高音喇叭、也基本上没有声音的.

直接买一个高音喇叭!一个脚(高音喇叭的脚)和低音喇叭的一个脚接在一起,高音喇叭的另一个脚接一个无极电容3.3UF,串联起来!然后和低音喇叭另一个脚接上,就行了. 当然,如果你把两个脚都接在低音喇叭的两个脚上,不接无极电容也是可以的.

高音头需要在功放输出到原车喇叭之间,加一个分频器,分频器高音输出接高音头,中低音接原车喇叭.

购买或制作一对分频器就可以了,最简单的办法就是在高音喇叭正极线上串接一个电容,容量大小可根据喇叭口径的大小、频率范围实际测试,一般为10微法左右.效果比安装分频器差一些.

如果音箱面板(指正面)是木质或合成木料,可将高音喇叭对应高音孔,然后用一条2公分宽、约25公分长的软塑料带横跨高音喇叭磁铁,利用软塑料带压紧音喇叭磁铁,两端用螺丝拧紧在音箱面板上即可固定.如果要更牢固的话,可再加一条塑料带,作“十”字形加固.上述方法是木质音箱面板可以上螺丝才能做到,如果是其它质地不能上螺丝,可采用万能胶将磁铁固定,基实很多喇叭的磁环都是用胶粘固定.

你可以从原高音+端引出_条引线,串接电容(电容值比原高音电容大或小都可以)接新高音的+,-接地即可.

不是都告诉你了吗?面罩取下来,高音喇叭四个固定螺丝就看到了.起子拆掉螺丝,喇叭上提,就连线带起来了,用烙铁焊掉线,不行,就看清楚喇叭正负极,1CM处剪断做记号,线都别丢了.测量喇叭外直径,网上买同样尺寸的喇叭,到修理店去把旧喇叭上残留的1CM线头,取了焊在新喇叭上,回家,线头正负极对应接好

不是都有两根线露出来的吗?一般红是正黑是负,如果没线就拿回去给厂家.如果是自已的就自已动手折开在线圈里的两端用铬铁焊接两条线露出来吧!如果线圈中间没有断线,还是可以用的.