套缸包括缸体、活塞、活塞环,换套缸后,只要适当注意一点就行了,不用太过于谨慎.机油可以在换缸后500公里左右换一次,甚至不用那么急着换,还是按正常2000公里换也没问题.只要注意不太加速太急,特别是载人载物负荷较重时不要加速太急,不要速度过快(指超过80的时速)就没问题,一般不管是磨合期内还是磨合期后,125的踏板车最佳行驶时速都是40-60之间,这个速度内省油省车,还比较安全.
要磨合的.因为新换的缸套和活塞肯定没有原装的紧密,原装的新车都需要磨合.何况换的呢.建议你参照新车时的磨合标准来磨合.至少要800公里的磨合期
摩托车新换的套缸磨合期是多久?一般磨合期是2000公里.磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程.现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段,也用于形容.
摩托车新换的套缸磨合期多少一般磨合期是2000公里.
我的踏板车刚换过活塞,和缸,要从新磨合多久?2000公里
踏板车换缸后怎么磨合怠速十五分钟一次,两次.这个阶段主要是为了烤化(老化)缸垫、刮削缸壁和活塞环.接着,在慢速行驶(不超过30Km时速)至少三小时时长后,可进行常态行驶.
踏板摩托车新换的缸套和活塞,记不得怠速磨合了,直接骑行了有很大问题吗?以后.踏板摩托车换了缸体和活塞后,不必象新车那样再重新磨合,其实就是新车,也不必太过于小心,只要适当注意点车速不要太快,负荷不要过重,不要连续行驶时间太长就没事,正常骑就行了.
踏板摩托车换缸套磨合600公里后轻微烧机油 时速都在40以下冒白烟不是烧机油,是化油器问题吧!冒蓝烟才是烧机油!谢谢!
摩托车换缸套活塞环磨合期你好,更换了气缸活塞,活塞环以后,磨合期应该是和新的摩托车是一样的,都是两千公里,磨合期从来没有在磨合期内拉高速这一说法,拉高速这一说法是完全错误的,只会增加摩托车发动机的早期磨损,对发动机的好处一点儿也没有,所以,车速不要超过55公里,磨合期磨合到500公里的时候,更换一次机油,磨合到两千公里的时候,再更换一次机油,再把空气滤清器的滤芯儿清理一下,磨合就算完成了,以后每两千公里更换一次机油,空气滤清器的滤芯一年清理一次,其他的就是日常保养了,日常保养的主要范围是,车辆的整洁,轮胎气压的正常,摩托车电瓶电量充足,正常行驶的时候,最高速度不要超过90公里,以上这些你做到了以后,摩托车至少5万公里之内不用大修,
踏板摩托换缸套,曲轴,活塞环,活塞冒,需要磨合多久啊?整个换下来需要.400左右吧,400公里磨合,可以载人,提速要慢.40Km/h以下为最好,磨合完更换一下机油!