低频能够在人的身体上除了耳朵以外,也可以让身体与之产生一种共振的感觉.不管. 音响安装后调试如下:1.(但有加装均衡器者,则将均衡器的主音量调至约75%的音.

这个尽量根据自己耳机(音箱)的缺陷来设置比较好.如果自己的播放设备足够好,一般不需要均衡器.“均衡器”这个东西,本质上是用来调节高中低频的比例用的..

前面两个是低音 中间一个是中音 最后两个是高音 要是喜欢听dj 电音类重低音的话就吧低音调高 其他调低一些 喜欢唱歌 平凡的听歌就把中音和高音调高一些显得更清晰

首先将主机上的音量控制全部放在中央位置,然后将音量开至80%,并将扩大机灵敏. 当喇叭装到车上之后因环境因素,如车内装璜、结构、车窗玻璃等造成频率响应不平.

1)首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态,然后将高、中、低音全部置中,当然左右平衡也一样.2)将功放的音量(GAIN)全部设置在最低的位置(MIN).

音频均衡器的基本作用只有两个:(1)是对音源和设备的缺陷进行补偿.所谓的补偿,就是要使整个音频带平直为目的,哪少加哪,哪多减哪.对音频进行补偿时,要找.

可是行驶的车内,对于听音乐来说,可以说是最恶劣的环境了,如果喇叭不好的话,. 那就是采用EQ调音或者叫均衡器,绝大多数的音乐APP,以及带DSP的车机都有此.

你好,这个哈弗h6的话,音效效果还是看个人的喜好了,一般来说选择流行版的就行了.

音箱的品质各不相同,喇叭的质量也不尽相同,因此不要随意提升和衰减treble(高),middle(中)、bass(低),这三个旋钮,尤其不要轻易提升,在对频率这个概念和乐器本身的频率范围不甚了解的情况下,把这三个旋钮都调在12点的位置,剩下需要调的就是音量了(为了安全,最大不要超过百分之九十),headphones 这个是耳机插口.仅供参考.

1. 在调音台每一路输入通道上都有一组均衡旋钮:HIGH--高频;MID--中频;LOW--低频.2. 它们都称之为搁架式均衡,即中央频率是固定的.更高档调音台会有选频旋钮.3. 高中低频率旋钮向左(顺时针)旋起时,对应的频段就会得到提升,反之衰减.4. 一般情况下频率旋钮应在中间位置,确实需要调节时再做调节,原则不要盲目乱调.1. 车内环境跟房间有很大区别,车厢内其实就类似于一个音箱的混响室.所以一般而言全部调放中间就可以了,高音可以稍微调高一些,然后按自己的习惯去稍微变动就可以了.2. 需要注意的是,高音不要调的太高,对耳朵有伤害,因为耳朵接受高音的部位很容易受到损伤,而且是不可逆的伤害.