摩托车方向柱怎样才算变形
具体看车型 一般架子车 男式款 多数撞击 摔倒 都是减震变形 方向柱变形的很少 但是也有因为男式车方向柱短 减震长 所以减震容易变形女式踏板车 电瓶车 方向柱长 减震短 所以方向柱容易变形 变形其实很容易看出来 把车子支起来站在摩托前面 龙头方向摆正 正前方看 如果轮胎和车身是一条线 那就没什么问题 如果轮胎往一边偏 那就是方向扭了 如果轮胎上下 好像歪了 就像需要脉动那样 那就是侧面受力方向柱往侧面歪了 然后蹲在车身侧面 看 减震 和上面的车脖子位置应该在一条直线上如果轮胎靠后 说明是直接撞击 正前方受力如果往前靠 说明 这个车载重很多 方向柱压弯了
摩托车方向柱怎样才算变形
感觉车子的把手很重有往一边倒
山地车前叉太硬了，压不下去2厘米，如何使前叉变软。我的是油簧叉
去车店修吧，或者换
怎样才能让摩托车车头变得紧一点
一般都是方向柱轴承问题引起的，轻微的松旷可以通过紧固方向柱上端中心的调整螺母就可以的，拆下上连扳正中的紧固螺母就可以看到，较大的松旷应该是方向柱轴承磨损了，紧固调整螺母不一定有明显效果，最好是更换方向柱轴承，