如果是国道的话,要求至少是15米以上的. 各地区补偿标准不同,全国没有统一标准,一般房屋拆迁补偿包含重置成新价、区位补偿价和安置补偿款,不得低于周边商品房的价格,建议先了解当地的补偿政策,如果觉得补偿不合理,不要签署任何文件,及时通过法律途径维权.

可以,前提是,你懂的

《公路安全保护条例》的相关规定1.第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围.公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:(一)国道不少于20米; 应当请求拆除,然后给你合理补偿

公路建设与居民住宅最少要间隔自公路中心线两侧50~200米的距离.虽然没有具体的数量的规定,但是还是有其他标准的.如果是市政道路的话,就应当符合规划,而具体的规划在制定或修改时应当听取利害关系人的意见,所以可以向规划和市政部门提出意见,如果置之不理,你可以在发布工程公告时到法院起诉,因为侵犯你的合法的相邻权利;如果是其他的交通公路(比如高速公路、国道、省道等),归公路局管理,一般自公路中心线两侧50——200米的土地应该征用,使用权归公路部门所有,即使是这样,也应该建造减少车辆的噪音的设施,不能影响周围居民的正常生活.否则,也要承担同上的法律责任.

公路安全保护条例” 第十一条地方各级人民政府,从公路建设控制地带的公路用地向外不小于30米的标准的原点之外. 路内角,县级以上应按照原则和需要维护道路安全和道路的发展运行的土地保护组织交通运输; (4)乡道不少于5米. 属于公路: (一)国道不到20米; (二)不少于15个省级米; (3)县道不少于10平方米. 从土地以外的向外标准原点之间的距离,公路路面建设控制地带范围,国土资源管理部门指定道路建筑控制区范围

自2011年7月1日起施行的《公路安全保护条例》规定,第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围. 公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为: (一)国道不少于20米; (二)省道不少于15米; (三)县道不少于10米; (四)乡道不少于5米. 属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米. 根据以上规定,高速公路建筑控制区从公路用地外缘起向外的距离30米内的房屋属于拆迁补偿范围.

1、《中华人民共和国公路法》第三十四条规定,公路两侧边沟(截水沟、坡脚护坡道,下同)外缘起不少于一米的公路用地,该距离由具体由县级以上地方人民政府来确定.2、(二)《公路安全保护条例》第十一条规定,公路建筑控制区的范围由县级以上地方人民政府组织交通运输、国土资源等部门划定.其中控制区是指从公路用地外缘起向外的距离,该标准为:(一)国道不少于20米;(二)省道不少于15米;(三)县道不少于10米;(四)乡道不少于5米.如果属于高速公路,则公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米.只要在控制区或者安全保护区范围内的房屋均会被纳入征收范围.

《中华人民共和国公路管理条例实施细则》已经废止,替代的是《公路安全保护条例》,其第十一条做了规定:第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围.公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:(一)国道不少于20米;(二)省道不少于15米;(三)县道不少于10米;(四)乡道不少于5米.影响方面,主要是安全、噪声.

如果拆迁,无论距离公路多远,都有补偿的.祝你顺利!

可以先请求工程单位补偿,根据国家政策规定,施工单位明星侵害了公民的合法权益