车速传感器故障灯亮是什么原因？
后氧传感器坏了，车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号，也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号，车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内。
车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内，这是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰，用于保证电子通讯不产生中断，防止造成驾驶性能变差或其他问题。
在汽车上磁电式及光电式传感器是应用最多的两种车速传感器，在欧洲、北美和亚洲的各种汽车上比较广泛采用磁电式传感器来进行车速(VSS)、曲轴转角(CKP)和凸轮轴转角(CMP)的控制，同时还可以用它来感受其它转动部位的速度和位置信号等，例如压缩机离合器等。
扩展资料
从示波器上观察光电式车速传感器输出波形的方法与霍尔式车速传感器完全一样，只是光电传感器有一个弱点即它们对油或脏物在光通过转盘传递的干涉十分敏感。
所以光电传感器的功能元件通常被设计成密封得十分好，但损坏的分电器或密封垫容器在使用中会使油或赃物进入敏感区域，这会引起行驶性能问题并产生故障码。
参考资料来源：百度百科-车速传感器
仪表盘上安全气囊故障灯一直亮要怎么处理
气囊灯故障灯出现亮的情况：
1、仪表自检
在进入车内，打火的短时间内，仪表会进行自动检测，在自动检测完毕后气囊灯会自动熄灭，这个时间会在5秒钟左右，属于正常现象。如果自检完毕气囊灯还是长时间亮着，这时就可以判断为真的有故障。
2、假故障
如果电瓶亏电，也会导致安全气囊灯亮。并且气囊还会回馈某一个气囊的气压低的信号，产生一个故障码，此时只要清除这个故障码即可
3、真故障
排除了上面两个原因的话，那么就可能式线路出现故障了，应该及时去维修。这个故障的原因可能会是安全气囊、碰撞传感器、气囊游丝等等线路性的故障。
车速传感器出现故障有什么现象
进气压力传感器故障时出现现象：
(1)可启动，但启动困难。
(2)怠速时出现发动机不稳现象。
(3)因燃油喷射量过多，三元催化器快速老化。
进气温度传感器故障时出现现象：
(1)无点火时刻修正，可能产生爆震。
(2)行驶时加速性能下降。
(3)燃油消耗多。
水温传感器故障时出现现象：
(1)启动不良及启动后怠速时发动机不稳。
(2)怠速或行驶中突然熄火。
(3)燃油消耗多，CO 及HC 的产生量增加。
节气门位置传感器故障时出现现象：
(1)怠速时发动机转速上升即不稳现象。
(2)行驶时加速性能下降。
(3)CO,HC 的排放增加。
(4)燃油消耗增加。
曲轴位置传感器故障时出现现象：
(1)启动困难。
(2)燃油泵驱动困难。
(3)高压火花产生困难。
(4)启动困难，行驶中发动机有时熄火。
凸轮轴位置传感器故障时出现现象：
(1)MELCO 启动不良。
(2)博许，西门子系统可以启动，但冷机时空燃比和废气排放不良。
氧传感器故障时出现现象：
(1)空燃比控制不良。
(2)急加速性能下降，行驶时的加速力下降或突然熄火。
(3)燃油消耗增加。
(4)CO,HC 排放增加。
爆震传感器故障时出现现象：
驾驶员很难感觉到故障现象，但爆震传感器出故障时的控制是，将点火提前
角延迟10° 左右，因此加速时动力不足或大负荷时会产生爆震。
车速传感器故障时出现现象：
(1)会有怠速时发动机不稳现象。
(2)当车辆起步或行驶中减速停车时，出现瞬间停顿现象或熄火现象。
(3)发动机加速性能下降。
车子转速传感器坏了会引起那些问题
你好车主，会引起ABS灯亮，有的车码表也是靠这个传感器来运行的，坏了会影响码表。