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汽车空调泵吸合但是高低压管压力一样是怎么回事压缩机内漏(挂了,无压力差)膨胀阀坏了(不起节流作用,但是压力差会有一点点)
当然不一样
丰田凯美瑞的空调高底压一样是怎么回事您好,起动发动机,打开空调,将空调系统调至最冷,鼓风机速度调至最高速,打开所有车门,将油门控制在1500转,这时高压侧的压力应在1.37到1.57mpa之间,低压侧的压力应为0.15到0.25mpa之.
马自达6空调高压 低压一样高怎么弄确认压缩机有没有工作,如果压缩机离合器吸合了考虑压缩机内部故障,膨胀阀可能性不大即使卡在全开位置也会有压差【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10.
汽车空调不制冷,熄火后高低压力相同就算是好的空调熄火后高低压是相同的.
空调高低压值一样有二个原因,1,检查某一台的四通阀有没有坏,他会造成高低压短路,2,压缩机坏,单独检查压缩机排气压力,还有就是检查高低压系统有没有某个止回阀坏,你这个故障就是压机排气无高压或系统高低压短路造成的,按这个思路去检查就行了,
各类汽车空调压缩机的高低压是一样的么?还是分种类的?在常温的情况下开启空调才能判断高低压正常否,压力是随环境温度变化而变化的 只要高压不低于15斤,压缩机是正常的.如果高压25低压6雪种过多了,放雪种压力自然会降下来.如果高压不高低压高一是膨胀阀过大,一是压缩机阀片漏气
汽车开空调,低压压力过高跟高压差不多,高压正常,低压管摸.你好,凉不是冷哦.现在温度太高,就需要空调制冷强劲,找汽车电工检查冷媒,一定要把冷媒加足,才有制冷效果的.希望能帮到你
某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高,可能原因有汽车空调和制冷系统的工作原理,该系统中的压力的??高压和低压侧的有一个正常的工作范围内.制冷剂R12空调系统正常工作压力范围为: 低压侧:118 - 215kPa :1378-1668kPa 制冷剂高压侧的空调系统为R134a,的范围内的正常工作压力: 低压侧:104 - 201kPa的 高压侧:1785-1916kPa 内的压力变化的检测系统,该系统中的压力的??基础上工作,可以更准确地确定故障部位.下表是一种常见的故障表中,对应的压力变化. 1中,制冷剂.
汽车空调高压低压一样,空调泵也吸要是这样的话.是压缩机不压缩,压缩机坏了!
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