当前弟弟们对于48v500w电机超压72v详情简直太真实了，弟弟们都想要剖析一下48v500w电机超压72v，那么柚子也在网络上收集了一些对于48v500w电机提速的一些内容来分享给弟弟们，详情简直太真实了，弟弟们一起来了解一下吧。

48v500w电机超压72v

如果你是想在速度上超过60v或72v的电车,没有必要换控制器.因为控制器的无刷电机的调速器,就是简单的pwm调速.告诉你一个简单能快速提高电车速度的方法:并联.

48v500w电机的电动车想超压到60v或72v500w电机的电车,对电机没好处.电瓶、控制系统、电机三者的电压必须一样.电流可以少差些.电压不一样小容量、大容量都不能用.(你的小容量指的什么) 电瓶.

mos管子要换掉,电容要全换耐压100v的,电源前面的限流电阻要加大300到400欧.欠压值也要改.

48v500w电机提速

展开全部450W的电机、也得选450W的控制器,电机的额定转数是不可能改变的.加大功率只能改变驱动力于速度无关.

48V500W的电机用48V800W的控制器可以用 不是用了提速和速度都快点的,没有影响

加块12V的电池~把电机超压到60V输出,这样应该能快七八码~不超压的话,换个限流大点的控制器应该也有效果~比如你现在控制器限流是20A的话你换个25A的~如果20.

48v350w电机最快速度

350W电机最高时速30KM/H. 400W-450W满盘电机在40KM/H,500W以上电摩电机在50KM/H以上(含50KM/H). 48V12ah电池,350W电机的车,一般情况下可以行使60-80公里,48V20AH电池,500W电机的车,一般情况下可以行使80-100公里. 这些数据都是在车况良好,平坦路面,不超载的情况下的数据. 实际里程和车况、路况、载重等多种因素有关.而且随着使用电瓶容量下降,里程也会慢慢缩短的.

48-20的电池配350的电机比较省电如果路况好的话应该在70公里左右还要考虑一下温度的关系温度高跑的远些,温度低则会近一些,因为铅酸电池的正常冲放电温度是25℃,最大速度在35-40公里每小时左右

更差了. 其原因是: 60V电机工作电压只有48V,也就是说这个电机是在“欠压下工作”的.所以,实际功率要小于350W.因此,电机就“没有力量”,电机在“无力”的情况下爬坡,则爬坡效果就更差了.

48v800w电机 超压

不要超压,速度会加快很多,增加骑行风险.续航能力是靠电机本身的设计生产的结果

电池电压超过了控制器和电机的电压,楼主看下,是不是笔误,一般情况下不应该出现这种配置, 如果没有笔误,确实是这个配置,估计这个是某个电动车小厂瞎配的组合.

亲,额定电压为48V的电机,如果用40A的控制器,配套必须使用72V的控制器(72V的控制器比48V的控制器应该贵很多),电机的磁钢、线圈都是根据设计的电压、功率.

48v350w电动车提速

350W电机最高时速30KM/H,400W-450W满盘电机在40KM/H,500W以上电摩电机在50KM/H以上(含50KM/H)

没力是控制器小了,电机设定就这么大.办法 1.把电池换成60V可以跑35左右.换72没试过应该到50吧.不过怎样电瓶,控制器包括前面的仪表大灯都要换.(转换器也.

楼主你好,你现在直接加一块电池.可以提升5到10.如果你想提升到50的话估计得换电机和控制器才行.

这篇文章到这里就已经结束了，希望对弟弟们有所帮助。