您好: 我厂用碱水脱硫但总是在除雾器下方有严重结晶,脱硫塔内

不知道你的脱硫塔是什么形式,什么工艺,但从脱硫塔内温度80℃来看,这个温度是比较高的,很容易使残留在除雾器内的脱硫浆液被蒸发而达到饱和、结晶,再加上除雾器冲洗不及时,局部冲洗不到位,长时间就可能发生堵塞的情况了.如果是湿法空塔喷淋,如此高的温度,说明喷淋层发生了问题,喷嘴堵塞或者掉落,造成对烟气不能全面积覆盖.脱硫效率变低.

氢氧化钠溶液(液碱)结块凝固怎么办?

NaOH浓溶液在低温下容易结晶析出,露天放置水分蒸发使浓度增大,也容易析出晶体.可以适当加热加水.

液碱会结晶吗?

会的,以32%的液碱为例.5℃的时候,会出现结晶,温度越低结晶越严重,容易堵塞管道;液碱浓度越高,结晶温蒂越高,反之越低,25%的液碱,-5℃也不会出现结晶.

液碱在什么浓度下结晶

过饱和 比如温度较高饱和的液碱降温就会结晶

液碱在什么浓度下结晶

温度降低时

32%离子膜液碱结晶吗

一般北方冬天最冷的时候,温度低了,是要凝固的,一旦堵塞管道,不好处理的.经验5度以上没问题的.

锅炉.脱硫塔结精.有什么好办法

朋友最好把你的问题阐述清楚,是锅炉结晶还是脱硫塔结晶,是脱硫还是脱硝,什么位置结晶.

排汽管口尿素结晶怎么办?

一、汽车排气管尿素结晶的溶解方法——用80度左右的开水清洗尿素罐:尿素溶液在稳定状态下,水分蒸发掉便会结晶.所以尿素罐盖只要密封性好,罐内尿素结晶是很缓慢的,其次罐内有少量结晶问题也不大,因为尿素滤芯能过掉杂质.SCR车辆在运行过程中,由于尿素溶液的特殊性质,会造成尿素管路和尿素喷嘴产生尿素结晶;在结晶严重的时候会造成尿素管路或尿素喷嘴的堵塞,从而造成排放超标,OBD灯亮、发动机功率受限制等现象.二、汽车尿素结晶溶解的过程中需要注意的问题:1、将尿素喷嘴放在热水里左右摇晃这样做的目的是为了使尿素结晶快速溶解,如果条件允许也可以在不拆下尿素管路和尿素喷嘴冷却管路的情况下在车上进行清洗.

脱硫除尘ph值高是应该怎么处理

脱硫除尘ph值高是应该怎么处理 (pH值)一般在0-14之间,在常温下(25℃时),当它为7时溶液呈中性,小于7时呈酸性,值越小,酸性越强;大于7时呈碱性,值越大,碱性越强.当温度升高,中性对应的pH值逐渐减小;当在95℃时,中性对应的pH值=6,pH小于6时呈酸性,值越小,酸性越强;大于6时呈碱性,值越大,碱性越强.此时,氢离子浓度指数在0-12之间.所以你只要在脱硫塔的加药系统加碱去中和就可以把酸降下来,应随时对脱硫排放做检测,方便及时中和排放.一般情况下人体适应的PH值为6-8之间.

请大家帮忙看一下电厂锅炉双碱法脱硫的脱硫塔结垢问题

双碱法脱硫系统由于设计原因结垢无法避免,只有通过选择运行操作条件来减少系统结垢的发生,其主要措施为:1) 保持浆液均匀搅拌,延长浆液在浆液池中停留时间和提高交流中结晶固体的含量,尽量使CaSO3和CaSO4的结晶沉淀过程在循环浆液池中完成. 2) 尽量提高液气比3)在强制氧化的过程中适度提高石膏固体的浓度 4)停运时及时清除结垢CaSO3,并在运行中尽量降低pH值溶解结垢.