主要原因有:液压泵磨损,内泄;溢流阀泄压或调压过低;油缸密封损坏;…….

应该是调压阀门卡住没回位,它是起到泄压的作用.

添加点液压油,要是还不行那就可能是泵体压力不足造成升不到底.

三轮车液压顶不起来

主要原因有:液压泵磨损,内泄;溢流阀泄压或调压过低;油缸密封损坏;…….

应该是调压阀门卡住没回位,它是起到泄压的作用.

最好的注意就是晾着

三轮车油顶升不起来

应该是调压阀门卡住没回位,它是起到泄压的作用.

加不起油们.如果启动发动机怠速正常,加油就熄火是化油器油针脱落了.如果是转速上不去只能到达五六千是火花塞或者空滤堵塞造成的.有其他问题可以继续追问我.

最好的注意就是晾着

液压缸升降不好使的原因

首先需要确定不能升降的油缸有否进油与出油,(可根据听声音、观察压力、必要时拆回油管等办法)其压力能否满足你负载情况下的要求,如进出油量很大,压力很低,则油缸中活塞的动密封环坏了,如油缸活塞动密封正常,则检查油路中控制的阀工作正常否?能否确保其供回油畅通,如控制阀正常,则检查其供油泵系统正常否:油泵进油正常否(油位要求、过滤器有堵否,这是重点),油泵有否转动、油泵工作正常否、压力调节控制阀与流量控制阀正常否,你应根据可疑部位的重点与检查的方便情况按排检查先后进行排查,当然要明白液压系统的工作原理与实际油路,才能很快查出原因.

•原因之一,液压机的液压缸本身内部泄漏严重当液压缸运动时,液压缸髙压腔中的压力油向低压腔泄漏.泄漏的原因是活塞与缸筒间隙因磨损而过大,或活塞密封圈破损.液压缸的运动速度是输人液压缸的流量与活塞有效面积之.原因之二,液压机的液压泵流量不足液压系统的压力油是由液压泵供给的,一般选用合适的泵不会出现供油不足现象.由于油液污.•原因之三,换向阏内部泄漏严重换向阀内密封靠阀芯与阀孔间隙保证的.由于各种原因造成.

简单说就是两油缸进油速度或者排油速度不一样~ 1:检查排除方法:两油缸有独立的进油腔或者排油腔的液压控制阀,因为油脏等原因卡住阀芯制造阀开度不一样,出油就不一样,可调! 2:其中有一油缸,活塞或者缸套上的密封圈破损厉害,造成进出油腔串油, 3:机械性原因,活塞或者缸套两接触面破损太厉害,这个容易看的出来 基本是 1.2种故障情况可能性多~

柴油三轮车液压顶不回

应该是调压阀门卡住没回位,它是起到泄压的作用.

主要原因有:液压泵磨损,内泄;溢流阀泄压或调压过低;油缸密封损坏;…….

升降过程较慢,是因为液压泵的出油孔间隙大小不当,液压泵的外侧有个调整螺栓,将螺栓松点就可以了.

三轮车油顶不升怎么调

最好把油全部放掉,重新添加,检查一下滤网的情况,加满油之后多活动几下排排空气,应该就可以了.

应该是调压阀门卡住没回位,它是起到泄压的作用.

最好的注意就是晾着