电机控制箱如何才算是合理的摆放
电机的控制箱的摆放没有具体的规定，需根据现场状况而定，但大方向的合理安装还是有的，那就是控制箱应装在室内，防止雨水侵袭，接地措施良好，以便在漏电或打雷的时候能引导电流入地下，安全性能提高。
配电箱的安装：
布线要规范，有规律的派列：线号、颜色要对应整齐，线路清晰不交缠，各种开关元件、保护元件分配合理化，对于负载分配要均匀，配电箱外壳应接地良好。线路连接完毕，应用线槽或扎线带将线路固定，防止线路散乱，条件允许的最好是给配电箱配置散热风闪，将电箱内的热量散发，使用电更为安全。
电机的三角皮带轮按上以后发现有点偏摆，有什么简单实用的好办法解决呢？
1、你如果是应急使用，我觉得:qinxp888的方法不错，建议你给分。
2、但是如果你的设备的转速高，你的振动会很厉害，影响设备与上带的正常使用，并且不安全，建议你将带轮的孔加大，配合“胀套”来使用，或者重新换一个带轮。
3、更换带轮，建议你使用锥套式的产品，小小的间隙可引用锥套的开口来弥补。
电动车突然特别沉推起来都费劲！！
电路问题，，能开电机就没问题了。
也有可能刹车的问题
航模有刷电机及电调行程校准，怎么调
电动航模飞机内部的电子设备主要有：
1.无刷电机
2.无刷电调
3.动力锂电
4.舵机
5.接收器
无刷电机动力系统各部件连接图：
先来看看部件连接的总图，下面会有各部件连接时必须注意的详解。
电机与电调的连接：
电机与电调的接驳端一般是有三条并排的线的。为了方便拆装更换，我们通常会在线段焊上3.5mm的香蕉头，电机焊公头，电调焊母头。必须注意的是香蕉头要用热缩管或电工胶布包好，防止短路造成电机电调烧毁。
电机上的三线与电调上的三线没有特定的接驳顺序，可以任意组合。如果想改变电机的旋转方向，只需将其中两组先交换接驳即可。
电调与电池的连接：
电调一端与电机连接，另一端两线的与电源连接。这一端有严格的正负之分，接反了电调就会马上烧毁，所以必须注意。因此这一端我们会用模型t插进行连接。一般情况下，电池用母头，电调用公头。t插的焊接比较考功夫，需要多练习才能焊接美观。同时焊接时必须注意防静电处理，防止静电击穿电调mos管。焊接后用热缩管绝缘处理。
防静电可选用有地线的电烙铁，也可以外接地线放走静电。最简单的可以每次触碰焊点时先触碰接地的金属介质，如金属窗台，挂墙铁架等，以放走静电。
电调、舵机与接收器的连接：
电调、舵机都会有一个三针杜邦头接口，这个接口是用来连接接收器的。
正常情况下，电调接在接收器第3通道，也就是油门通道。电调也是通过第3通道向接收器和各个舵机提供电源的。其他各舵机根据不同作用可连接在其他不同的通道。如升降舵机连接2通道，方向舵机连接4通道等。连接时注意接口的正反即可。