两台发电机能不能并联发电,以及需要注意事项? 两台发电机如何并联

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两台发电机能不能并联发电,以及需要注意事项?两台发电机如何并联

2台一样的发电机,可以并联可以吗?

2台一样的发电机,可以并联。

  在发电机并列时,必须满足1~3项的条件,否则将会造成严重事故。

  1.待并发电机的电压有效值Uf与电网的电压有效值U相等或接近相等,允许相差±5%的额定电压值。

  待并发电机的电压有效值Uf,与电网的电压有效值U之间的压差ΔU,若在允许范围内,所引起的无功冲击电流是允许的。否则ΔU越大,冲击电流越大,这个过程相当于发电机的突然短路。因此,必须调整两者间的电压,使其接近相等后才可并列。

  2.待并发电机的周波ff应与电网的周波f相等,但允许相差±0.05~0.1周/秒以内。

  若两者周e79fa5e98193e78988e69d8331333337623532波不等,则会产生有功冲击电流,其结果使发电机转速增加或减小,导致发电机轴产生振动。如果周波相差超出允许值而且较大,将导致转子磁极和定子磁极间的相对速度过大,相互之间不易拉住,容易失步。因此,在待并发电机并列时,必须调整周波至允许范围内。通常是将待并发电机的周波略调高于电网的周波,这样发电机容易拉入同步,并列后可立即带上部分负荷。

  3.待并发电机电压的相位与电网电压的相位相同,即相角相同。

  在发电机并列时,如果两个电压的相位不一致,由此而产生的冲击电流可能达到额定电流的20~30倍,所以是非常危险的。冲击电流可分解为有功分量和无功分量,有功电流的冲击不仅要加重汽轮机的负担,还有可能使汽轮机受到很大的机械应力,这样非但不能把待并发电机拉入同步,而且可能使其它并列运行的发电机失去同步。

  在采用准同期并列时,发电机的冲击电流很小。所以,一般应将相角差控制在10º以内,此时的冲击电流约为发电机额定电流的0.5倍。

两台发电机怎么并联运行

一、简单的说就是相续不能错.先把A相连在一起,检测两发电机出线端B相与B相.C相C相电压.调整转速,使这两个电压值为零时再通过接触器短接. 回答者: 十八里河乡 | 三级 | 2008-8-3 23:52 | 二、 设两发电机相线分别为A B C和a b c,先将A和a连接,B b或Cc之间接一灯泡,当两发电机的相位相同的时候,Bb或Cc直接无电压,此时即可并车 回答者: 热心网友 | 2008-8-4 00:50 |三、前提,两台发电机油门同步大小,用机诫连接,如果负载允许用直流,可用二极管整流,整流以后不分向序直接给以接,如果负载用的是交流,可以用电容和电感串连,再并上一个电阻让其振荡频率,为五十赫兹,电容,电感,电阻,三个的大小配合合适可以接。 本人西安 电话:81719491 回答者: tangxu110 | 一级 | 2008-8-4 02:00 | 检举

四、发电机是不能直接简单地并联运行的,涉及到两个发电机的频率和相位问题,主要是自同期与准同期问题. 回答者: bressanone77 | 六级 | 2008-8-4 20:43 | 检举

这是我给你查到的,你看看。建议你找专业人员解决。

发电机可以并联运行吗?并联的条件是什么?

多台发电机组并机运行,可以满足负载变化的需求,大大降低发电机组运行成本,因此,市场上对发电机组的并联需求也越来越多。

理论上交流同步发电机并联运行的条件是:待并发电机组与工作发电机组的相序、电压、频率相同,初相位相等。实际上并联运行的发电机组之间并不能完全满足以上条件。只不过要求电压差、频率差和初相位角之差都在允许范围内就可以了。

但是不可以随便并联!主要是频率不同步及电压偏差。

同步发电机的并联运行条件是:

⑴电压比相同,允许相差±0.5%;⑵百分阻抗相等,允许相差±10%;⑶接线组别相同。 如果电压比不同,两台变压器并列运行将产生环流,影响变压器出力。百分阻抗不同,则变压器所带的负荷不能按变压器容量成比例的分配,阻抗小的变压器带的负荷大,也将影响变压器的出力。变压器并列运行常遇到电压比、百分阻抗不完全相同的情况,往往采用改变分接头的办法加以改善。接线组别也必须一致,否则会造成短路。如果组别不一致,在满足一定条件(同是单数组或同是双数组)时,可以通过改变外部接线的方法达到一致。

发电机串联只能提高电压,发电机串联越多,电压越高,而用户要求的是稳定的电压,这是相矛盾的.并且在串联回路中只要一点断开,就是会造成全线停电.并联电源是电压不变,而电流可增大,也就是容量增大,并且某一发电机因故停机,也不至于影响其他.如果在并联电路中的用电器进线端与出线端之间加上一个电压,那么所有用电器的进线端与出线端之间电压是一样的,即在并联电路中所用用电器之间电压相等,但是不同的用电器因为内部电阻不同那么流过的电流就不同了,即并联电路的分流现象。 

如果在并联电路中的用电器进线端与出线端之间加上一个电压,那么所有用电器的进线端与出线端之间电压是一样的,即在并联电路中所用用电器之间电压相等,但是不同的用电器因为内部电阻不同那么流过的电流就不同了,即并联电路的分流现象。

两个不同汽车发电机可以并联使用吗?

万万不可。原因是:每只电瓶电量不一致, ⑴放电:容量不同的电瓶,放电时,总会有一个先放完电,而另一个仍然电压较高, ⑵充电:容量不同的电瓶,充电时,总会有一个先充满电,而另一个仍然电压较低, ⑶电瓶亏电:电瓶电压低于额定电压10%以下,就会有亏电的风险,而电瓶一旦亏电,其寿命缩短80%, ⑷电瓶过充:电瓶过充电,将打破化学平衡,并伴随水的电解,同样会损坏电瓶, ⑸电瓶之间充电:当某一电瓶电压下降时,电压高的电瓶就会向它充电,且电流大小不受控制,如果此电流与来自发电机的充电电流叠加,哪怕是瞬间,对电瓶的损害也很大,某只电瓶损坏后,好电瓶会一直对其充电,直到自身的电量耗尽,综上所述,电瓶并联使用有苛刻的条件,要求同厂、同型号规格、同批次、同时接入电路,使用环境相同,否则,不建议使用。