加氟表高压和低压区别 高压表和低压表怎样看

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问下空调加氟低压表和高压表加氟 是不是 哪边口都可以 加氟 没有区分哪边.

亲,加氟是要在低压那边加的哦,就是那个小的口子,望采纳,谢谢

加氟表高压和低压区别 高压表和低压表怎样看

压缩机高低压是怎么分辨呢?加氟一般往高压还是低压加?还有高压表和低压.

一般低压管比较粗 高压管比较细 压缩机是高压打气低压吸气的循环系统; 加氟往低压加; 低压表的表值一般0-8帕 高压0-25帕

请问给空调加氟利昂时用的氟利昂表(一个高压,一个低压)怎么使用?高压表.

你好! 空调在制冷状态下低压的压力是0.4-0.5MPa、制热的时候压力在1.6-2.1MPa 中间的管子接氟瓶,另外两根分别接高压和低压!

空调加22的氟用高压表还是低压表

空调加22的氟是运行时从低压接口接表阀

汽车空调加氟如何看高低压表?

(1)将歧管压力表高低压软管接入系统的高低压接头.(2)将歧管压力表的中间软管的一端与制冷剂罐的注入阀的接头相连.(3)打开制冷剂罐的注入阀,拧松中间软管考歧管.

空调加氟高低压是多怎么看

用空调加气的压力表看,发动机应处怠速运转,正常的高压压力应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2);正常的低压压力应在0.15-0.25MPa(1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2)之间.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

汽车空调加氟是在高压管加,还是在低压管加???

高低压管都可以加,不过高压管太危险,所以基本上都从低压管加,而且压力要实时观察,不能过高.过高容易损坏空调系统,得不偿失

空调加氟表怎么看

表上的刻度是压力,通过压力显示可以知道压缩机的排气压力(高压)和进气压力(低压),判断系统的运行是否正常,如系统堵塞,冷媒泄露等故障.表上应该有MPa(兆帕)、bar(巴)是国内常用的压力单位,0.1MPa = 1bar = 1公斤/平方厘米,公斤/平方厘米-这个单位现不是国家法定计量单位,现表上都不标了,但大家口头上还是用的比较多. 以常用的R22冷媒为例,根据环境温度不同,制冷系统正常工作时低压一般在3^6bar,高压一般在10^25bar.

汽车空调加氟表怎么看`````低压怎么看·是看外圈还是看内圈··高压又.

一般有两个表,高压和低压,高压看外边,低压看里边,高压正常值200到250,低压正常值20到30

汽车加氟表试压能打几个压?

汽车加氟表试压能打几个压分析:一、压力大小:1、在25℃时,若制冷剂是R12,高压表值应为1.3~1.4Mpa,低压为0.16~0.20Mpa2、制冷剂是R134a,高压表值应为1.3~1.6Mpa,低压为0.18~0.25Mpa.二、汽车空调加氟要注意什么:1.抽真空之前对不是同一类产品的制冷剂必需完全更换,否则效果不好.2.有换空调相关机件如压缩机、高低压管、干燥瓶等拆件时要封管口;3.加注制冷剂前要检漏,对拆卸对的密封圈尽可能更换,检查冷冻油量,必要时添加;4.按要求加注制冷剂数量,有+、-值区间,不能太多或太少.5.注意制冷剂型号区别,有R12(氟利昂)和R134A(环保制冷剂)之分.