都是差不多的耐高温塑料的.

汽车电器中的点火线圈原理: 火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈.初级线圈用较粗的漆包线,通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右;次级线圈用较细的漆包线,通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右.

点火线圈是什么; 点火线圈就是将低压电(12V)转变为高压电(15kV一20kV). 工作原理; 它的工作原理和一般的变压器相似.它们都有初级线圈和次级线圈,都是.

点火线圈实际上就是一个变压器(里边有初级绕组、次级绕组、铁芯、绝缘物质等).将汽车12伏的电压转变为2——3万伏的电压,汽车点火系利用此高压电来点燃气缸中.

随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展,传统的点火装置已经不适应使用要求.点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高.

点火线圈是将电源的低压电转变为高压电的基本元件.常用的点火线圈分为开磁路点火线圈和闭磁路点火圈两种形式.(1)开磁路点火线圈 开磁路点火线圈是利用电磁互感.

点火线圈原理 1.是通过初级线圈绕组的电流作为磁场储存.当初级线圈绕组电流突然被切断(通过功率晶体管断开电路接地端)时,磁场衰减,使次级线圈绕组产生感应电.

普通的一般都是镍合金的!寿命3w公里左右.次是镍合金火花塞,再好的还有铂金火花塞(寿命6万公里),铱金火花塞(寿命4万公里,为什么铱金的寿命短,因为它点火综合性能超好)

硅钢片,根据材质不同价格有差别,一般用50W310等,要求不高的可用50W800要便宜些.价格要根据用料的多少及废料、人工费用等计算.

电机线圈现在一般有两种材料:铜做的铜漆包线,铝漆包线.铜贵,性能好;铝便宜,性能差一点