点火系统是由哪些部件组成？
汽车的点火系统是由蓄电池、发电机、分电器、电火线圈及火花塞等组成。其中电源、断电器和点火线圈的初级线圈构成低压电路部分，点火线圈、分电器和火花塞构成的是高压电路部分。
汽车点火系统由哪几部分组成？它主要起到什么作用？
汽车点火系统是由电源、点火开关、传感器、ECU、点火线圈、分电器、火花塞和控制电路组成。
点火系统的作用是将汽车电源供给的低压电转变为高压电，并按照发电机的做功顺序与点火时刻的要求，适时准确地将高压电送至各缸的火花塞，使火花塞跳火，点燃气缸内的混合气。
各部件的组成及作用：
1、电源是由蓄电池和发动机组成，作用是给点火系统提供低压直流电源，电压为12V。
2、分电器是由配电器、信号发生器和机械式点火提前角调节机构组成。作用是用来接通和切断低压电路，使点火线圈产生高压电，并在一定时间将高压电分配个气缸的火花塞。
3、火花塞的作用是其电板经由反复持续的发电点火，点燃气缸内的混合气，其它部分产生高压电脉冲，形成火花并发生爆炸提供引擎所需能源。
4、点火线圈是由低压线圈和高压线圈两部分组成，相当于自耦变压器，它的作用是用来将电源供给的12V、24V或6V的低压直流电转变为15-20kV的高压直流电。
5、点火开关的作用是用来控制点火系统的初级电路，同时控制充电系统的励磁电路、启动电路和点火开关控制的所有电路。
6、传感器的作用是将汽车运行中的各种工况信息转化成电信号输给计算机，以便发动机处在最佳的工作状态。
7、控制电路的作用是控制初级线圈的电流变化，以此使点火线圈产生高压。
8、ECU的作用是电控点火系统的中枢。
对点火系统的要求：
点火装置应满足的应满足三个要求：1、能产生足以穿火花塞间隙的电压；2、电火花应具有足够多的能量；3、点火时刻应适应发动机的工况。
点火系统的工作原理是接通点火开关，发动机开始工作，ECU根据接收的信号，按照储存器中的程序和数据，确定最佳点火前角和通电时间，向点火器发出命令，控制点火线圈的初级线圈通路、断路。通路时，有电流通过，点火线圈将点火能量以磁场的形式储存起来；断路时，次级线圈中产生感应电动势（15-20kV),经分电器或直接送至火花塞。
传统的点火系统由哪几部分组成?
点火系统是汽油发动机重要的组成部分，点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机“点火系统”。通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
汽油机在压缩接近上止点时，可燃混合气是由火花塞点燃的，从而燃烧对外作功，为此，汽油机的燃烧室中都装有火花塞。点火系的功用就是按照气缸的工作顺序定时地在火花塞两电极间产生足够能量的电火花。
传统点火系统的电路分为哪两部分
传统点火系统由点火电源（蓄电池和发电机）、点火开关、点火线圈、断电一配电器、电容器、火花塞、高压导线和低压电路等组成。