(l)拆卸气缸盖附件. (2)拆卸加油口盖. (3)分批逐渐松开气门罩盖紧固螺母,取下气门罩盖压条、密封条及衬垫. (4)拆卸机油反射罩,取下半圆塞. (5)拆卸凸轮轴前端齿形轮紧固螺栓,取下凸轮轴齿形轮及镶. (6)放松凸轮轴支承盖的紧固螺母,取下支座盖. (7)拆下凸轮轴,取下液压挺杆总成. (8)用专用工具压下气门弹簧,取下气门锁夹、气门锁夹座圈、气门内外弹簧. (9)拆下气门及气门油封.

1、由外向里拆.由里向外拆会有可能因变形的应力导致缸盖开裂. 2、按对角顺序逐步. (24)取下气缸盖罩. (25)拧松摇臂上的8个气门调整螺钉,使螺钉留在原位,随后排出.

气缸盖的拆装要求:1、首先放掉气缸盖、缸套冷却水腔的冷却水.2、拆除与缸头和缸头附件相连接的管子.所有向上的管口、油孔麻布包扎好.对拆下的螺栓、零件和垫床妥善放好.3、拆卸时应先对气缸盖每个螺母与螺栓相对位置编号,并做好记号,然后按对角线交叉顺序逐一拧松,取下缸头

拆装汽车缸盖应注意的事项:1,应先检查气缸盖燃栓孔及其他的孔中是否有残存的冷却液,若有应及时清理,并更换气缸垫及其他密封垫.2,用手旋转曲轴,使发动机某一缸活塞处于压缩行程的上止点位置.然后回转曲轴少许,在气缸盖螺栓孔中把专用工具的导向螺栓拧入,进行定位.3,从两头对称地向中央拆下汽缸盖的螺帽,取下汽缸盖和汽缸衬垫,齿带、多楔带等应按服拆卸相反的顺序进行,并调整张紧力和配气相位.4,提取汽缸盖有困难,应用木锤轻轻敲击汽缸盖或摇转曲轴,利用汽缸内气体压力冲击汽缸盖.还可以利用旧火花塞焊上手柄,旋入火花塞座孔内,利于拆卸.

1个部件在安装时要按规定程序安装,并做好记号 2是注意缸垫与缸盖结合的位置,不能有偏差活有缝隙,要轻拿轻放,以免造成缸垫的损坏. 3是螺丝的松紧,要根据该型号发动机螺栓的过顶张紧度来拧,用公斤扳子来拧.不要过紧,以防止用力过大造成缸盖炸裂.

汽缸垫时气缸盖和集体结合面之间的弹性密封元件,其功用为填补结合面上的微观孔隙,进一步保证结合面处有良好的密封性;汽缸盖主要功用是和汽缸垫共同密封气缸的上平面,并与活塞顶部共同形成燃烧室空间.安装气缸垫时,首先要检查气缸垫的质量和完好程度,所有气缸垫上的孔要和气缸体上的孔对齐.其次要严格按照说明书上的要求上好气缸盖螺栓.拧紧气缸盖螺栓时,必须由中央对称地向四周扩展的顺序分2~3次进行,最后一次拧紧到规定的力矩.

缸盖拆装应注意的是螺栓的拆卸顺序,拆的时候应从两边向中间,装的时候就是从中间向两边.这个主要,不当的话就会使缸盖变形,翘起一边了. 气门间隙的调节就是在压缩上止点调就行了.不过,这个方法很慢,这是逐缸调整,还有一种就是二次调整法. 不过你说点火顺序是1423,你搞错了吧,应该是1342,或者是1243吧

1.所有螺栓同时拧紧2.先拧中间2个——四个角(对角顺序)——由外向内继续对角至没有

用不着拼命去紧,以后拆就很麻烦,要注意别让螺帽滑点否则卸起来就困难了拆的时候嘛. 装的时候差不多紧就可以了,检测嘛.汽缸盖的作用,安装要求! 缸盖是车子的配汽机构,安装要密封,防止机油渗漏,才能使配汽机构润滑正常.汽缸盖螺栓的拆装顺序1、将发动机固定在翻转架上,没有翻转架的放到工作台上;2、拆下气门室盖,注意不要损坏压条;3、讲缸盖上的机油反射罩拆下,按照先两边,再中间,再两边的顺序把凸轮轴瓦盖拆下;4、按照对角先松后拆的方式,先讲缸盖螺栓松开,然后先两边后中间的方式将全部缸盖螺栓拆下;5、用软锤敲击缸盖与缸体之间的结合处,使其变松,将缸盖抬下.纯手打.

不难,注意几点就行.一,铝缸盖需冷车拆装,热车拆很有可能导致变形.二,松缸盖螺丝时从两边往中间松,紧则相反.三,即是点火正时要对好