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手动液压叉车怎么维修？
1. 内漏：多路换向阀发生内漏时，工作油道与回油道或溢油道相通，液压油直接流回油箱，无法完成操作，造成起升液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障。内漏的原因及排除方法。
2. 阀杆与阀体之间磨损间隙过大，多路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有三个沟槽，沟槽和油道配合可以接通或切断油路，改变工作方式。良好的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小，漏油极少，故液压缸下降或倾斜量很小，不影响工作。但磨损间隙过大时，液压油在工作泵产生的压力下，就会造成工作油道中的油与回油道或溢油道相通，自动回到油箱。
3. 手动液压叉车也被称为是一手动堆高车种高起升装卸和短距离运输两用车，由于不产生火花和电磁场。特别适用于汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸运输。该产品具有升降平衡、转动灵活、操作方便等特点。
手动叉车，坏了.请教，怎么修
打不起来原因：1、没有液压油，加油；2、下降阀顶太紧或者没弹出，调整或者更换油缸阀体；3、密封圈破损
林德叉车维修、手动叉车维修、大宇叉车维修、永恒力叉车维修找哪家好呢？
林德叉车背后高不像合力背后是平的，油门完全和国产车不一样，驾驶习惯也很不同，经常开容易把习惯带到开小车上，中间是个急刹，右边是往前，左边往后，松脚就制动，脚不离板，累啊，不像国产车，你踩多大力，制动就增加多大，升高加速也是出厂做固定了的，国产车升高加速是可油门控制的，而且国产车升高倾斜可一只手同时操作，只有些旧车间隙大的不行，普遍来说国产的声音大，珀金斯发动机声音小，林德车没有放水杯工具的地方，也没侧移杆，维修贵，虽然林德价钱贵，全油压运作，珀金斯发动机，但还是支持国货