华墨的烯油剂真的能够修复发动机内壁的磨损吗? 石墨烯机油毁了我的车

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华墨的烯油剂真的能够修复发动机内壁的磨损吗?石墨烯机油毁了我的车

石墨烯发动机保护剂的作用是什么?

当墨润石墨烯保护剂加入机油中,在发动机润滑系统循环时,具有强大表面能的纳米石墨烯会迅速吸附并渗嵌到所有摩擦副金属表面及磨损、划伤处,通过纳米石墨烯这一特殊材料的自组装过程,经层层叠加形成一层纯物理性石墨烯保护膜。

石墨烯保护膜具有独特的自润滑性、优异的导热性、极高的化学稳定性以及耐腐蚀氧化保护性,为发动机提供持久双重保护,延长发动机寿命。

石墨烯发动机保护剂,真的能避免发动机大修,延长发动机三倍以上的寿命吗?

假的,任何不良添加剂都能造成过早损坏

石墨烯润滑油是真有用还是大忽悠

石墨烯润滑油还是真的有用的,我整理了一下石墨烯润滑油的一些特点,可以看一下,以供参考:

一、改变石墨烯相互吸引的特性,使其在润滑油中不团聚,不沉淀!

二、根据石墨烯的物质特性,使用真正适合的分散剂,使其不叠合,才能做到了均匀分散!

三、根据石墨烯的物质特性,采用亲和剂或者物理方式,让润滑油中的改性石墨烯快速吸附到磨擦表面,才能体现石墨烯坚韧、致密及耐磨的特性。否则石墨烯根本起不了作用。利用吸附在磨擦表面上的改性石墨烯之间产生摩擦,“石墨烯的硬度是钢铁的100多200倍”其磨擦系数接近超润状态,磨擦阻力大幅减小,才能提高抗磨减摩性能,减小了运动机械之间的磨损,机械使用寿命才能延长。运动阻力才能减小,升工率才能提升,动力才能增强,最终才能省油。

而传统润滑油,抗磨性提升后,减摩性会下降,减摩性提升后,抗磨性会下降!无法做到双重并举,而油溶性石墨烯应用技术的出现,利用石墨烯超强的抗磨减摩性,超强的热传导性及超强的抗酸碱性,突破了传统的束缚,品质得到了质的飞跃!

四、利用石墨烯与强酸强碱下不产生化学反应的惰性,使其大幅提高润滑油的氧化安定性,维护保养周期更长,高低温状态下粘度变化系数更小,降噪性能更好,油膜抗剪切性能更强,摩擦系数更小,机械使用寿命更长。

五、利用石墨烯超强的热传导性,辅助发动机散热,大幅提高润滑油抗挥发性能,曲轴箱内不易产生油泥和积碳更清洁。有害物质排放更少,更环保。活塞,缸盖、气门积碳量更少,对三元催化器损伤更小,使用寿命更长。

六、利用石墨烯催化剂超强的分散性,对发动机原有的油泥和积碳进行分解、清洗性更优,省掉发动机内部清洗费用,发动机持久如新。

石墨烯润滑油是真的吗?

石墨烯润滑油技术是真的。

“国内有其他企业在打石墨烯润滑油概念,但这个行业才刚刚起步,许多企业仍然是代理国外产品,没有掌握核心技术。”保来斯润滑油罗廷军说道。

  据罗廷军介绍,因受到物质材料的制约,传统润滑油在抗磨、减摩性方面再难有新突破。油溶性石墨烯技术的突破满足了抗磨、减摩的双重需求,摩擦系数减少了一半,升功率大幅增强,机械磨损也随之减小,使得发动机使用寿命大幅延长。同时,利用石墨烯超强的抗氧化性和抗挥发性,能够节省燃油,降低排放,利于环保。

  目前,其公司生产的油溶性石墨烯润滑油已通过重庆大学分析测试中心的拉曼光谱检测,也通过了世界顶级检测和认证机构SGS集团的检测认证,并申请了12项发明专利。