网上查一下油箱开关的图片,就会发现此类产品的上端有两颗管子,一颗长一颗短,短的那颗是副油箱,也就是备用油,
主油箱的字母是ON,符号是满的,副油箱的字母是RES,符号是半的.油箱开关的扳手上有个箭头,把它指向哪里就是哪个油箱. 下面链接中就是在打开主油箱位置.http://image.baidu/i?ct=503316480&z=0&tn=baiduimagedetail&word=%C4%A6%CD%D0%B3%B5%D3%CD%CF%E4%BF%AA%B9%D8&in=1615&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=42&rn=1&di=4068118845&ln=2000&fr=&ic=0&s=0&se=1
摩托车油箱底下这两个开关是什么?正副油箱开关的位置在哪?上面这一个时候是油箱开关,它有主油箱、副油箱和关闭三个功能.油箱开关上的符号,满杯水的标志是主油箱,半杯水的标志是副油箱,中间是关闭.下面这个开关叫风.
摩托车主副油箱阀门怎样正确使用??一般油箱开关上都有三组字母,其中ON代表主油箱,OFF代表关闭,RES代表副油箱,在油箱开关的扳手上有个指示箭头,指向哪个字母就代表相应的功能.加满油后应把油箱开关扳到ON即主油箱位置,到主油箱燃油耗尽后再扳到RES位置,这时大约还能跑50公里左右,应及时去加油,加油后再扳到ON位置.你的那种车钥匙应该是带有密码的,点火器上有专用的解码器,这种车钥匙只有原工厂才能根据你的车的资料配制,自已配的是不能用的.这种钥匙应尽量避免接触强磁场,如果只是后面的塑料壳碎了,可以找个其他的固定物装上,但要注意不要破坏了钥匙主体,塑料壳用胶带粘上是不影响使用的.
这个油箱开关,哪个是主油箱,哪个是副油箱第一张是备用油状态,第二张是主油.都在一个箱子里装着,如果打在备用油状态时,一直开到没油才知道,打到主油时,开到没油时,可以打到备用油还能给你跑十来公里去加油,加满油后切记把油开关打回到主油.
我这个备用油箱开关到底什么是开什么是关上面的有一个剪头可以往上.图中箭头现在所指的满杯水标志,就是代表主油箱,即现在就是主油箱位置.下面的那个半杆水标志代表副油箱,即把油箱开关手柄扳转,让箭头朝下,就是使用副油箱了,这两个位置都是开.把手柄横着,即在主油箱和副油箱之间位置,就是关闭了.
我的摩托车主副油箱开关指上是主油箱还是副油箱其实车子只有一个油箱.假定这油箱是10厘米高能装10升,车子设计两个出油口,一个在最底部,一个在2厘米高的地方.平时用主油箱,出油口在离底部2厘米的地方,剩余2升油就断油熄火了.这时就要打开副油箱的出油口,补充油后记得关闭副油箱的出油口,不然下次就主副油箱都一起用光.
摩托车没油了 在哪里打开副油箱的开关 最好发个图过来就是油箱下面有个开关,朝上开就是副油箱了.
摩托车主副油箱那个主副油箱在实际上就是一个油箱,也就是说那个油箱开关由三个位置,一般打在中间的位置是关闭,另外两个位置一个是主油箱,另一个是副油箱,其实就是一个位置是直接接在油箱的底部,这样就会把油箱里面的汽油全部用完,那个所谓的副油箱就是里面有一个比油箱底部高一点的管子,这样等到你油箱里面的汽油少了的时候那个汽油就不能从油管流下去了,于是,车就不能工作了,你把那个开关打到副油箱的位置后,汽油就能流下去了,这样可以在开个几十公里,让你加油.
摩托副油箱开关怎么弄你好,摩托车其实无副油箱,只是主油箱内两根高度不通的油管转换而已,想要切换,就把油箱下的油滤手柄转180°就行,一般是手柄朝上为开,朝下为关,打横为关闭油路输出或者看油箱下的油滤上面的标识NO是关闭,RES是开启