轮胎出厂价再涨40% 经销商扛得住吗
个人觉得 扛不住也得抗 今年势必淘汰许多小轮胎厂 大型正规名牌轮胎厂会乘机扩张 无论是从原材料还是轮胎行业发展的趋势来看 轮胎需要涨价 也必定涨价 但是警惕滞销 国内实体普偏低迷 运输业也没多少起色 老美反倾销 销售会更难做 所以说 囤货量力而为 伺机而动 别把货砸手里了 也别错失了先机 最明智的就是二道贩子 快进快出 拒绝赊欠
本地批发的轮胎怎么都比串货的贵好多
任何商品,串货都比正规店便宜！！
串货是指区域代理商违背公司的产品销售政策，将自己区域的销售产品倒手给其他同一品牌代理商的代理区域，简单来说：对于区域限制的产品拿到非本销售区去销售的行为。
（1）地区差价略大
（2）季节差价太大，导致一些代理商淡季大规模囤轮胎
（3）调价前后的价差。价格变动前信息控制不严，造成一些经销商或者个人囤积轮胎，等涨价后，他再低价出货牟利！前些年轮胎生意好的时候经常会有此类事件发生。
（4）大小客户价差：大客户销量大，因此可以拿到更低价格。促销政策导致的价差，有些轮胎企业看似公平，但对不同市场促销返利太大，导致实际上的价差，使得代理商有价格操作空间。
为什么轮胎价格网上的特别便宜,而找代理商就特别贵,是不是网上的是假货
就像中关村的网站一样，上面的报价都比市场上便宜很多的呀。不过轮胎网也不跟你安装，不收你功夫钱。你在市场上买还要跟你安装，做平衡，还要做定位，让你的爱车跑起来比较舒服，不只是单单卖个胎，人家服务也跟你做好了哦，当然贵点也是应该的。
轮胎价格是否在调浮、涨价。
是要涨，应该要涨7.~8个点，从8月26开始涨价的