大车一踩油门就抖是怎么回事,我刚换的压板和离合

一年半的车还属于新车的,而且还更换了中压板,起步还是抖,问题在于离合器分离不彻底,始终在动力传递状态.主要在离合器各类部件平衡上排查故障,因为离合器都.

踩下离合器踏板震脚跟变速箱一轴有关吗?

首先说变速箱一轴肉眼都能看见径向摆动,4S店说正常是胡说八道.但是与你所说的故障联系不大.判断离合器、变速箱是那一个有问题,简单的方法是,把车架起来,.

我在开车的过程中,松开油门后,有往后拽的感觉是什么原因?

你好!往后拽 我想那不是车的问题把 因为车的前进靠发动机输出的动力,而你在挂挡加油中汽车获得动力输出,输出突然增大我们会获得一种推背感,而当你松开油门是得不到足够的动力,由于任何汽车都要有摩擦力所以你会感到往后拽~ 仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢.

教练让把离合器踩到底 然后慢慢松离合器直至车子动 然后说稳.

快踩,慢抬. 整个科目二当中,就是练的离合器半联动的技巧,慢慢抬到半联动,然后要稳住,靠脚上控制速度.两种方法:1,脚跟着地,以后脚跟为轴,用前脚掌去踩.

踩下离合器,变速箱轴还会转吗?

只要踩死,车子没动了,证明变速箱轴就没动了.汽车机器械原理:在发动机起动后,汽车起步之前,驾驶员先踩下离合器踏板,将离合器分离,使发动机和传动系脱开,再将变速器挂上档,然后逐渐松开离合器踏板,使离合器逐渐接合.在接合过程中,发动机所受阻力矩逐渐增大,故应同时逐渐踩下加速踏板,即逐步增加对发动机的燃料供给量,使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上,而不致熄火.同时,由于离合器的接合紧密程度逐渐增大,发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加,到牵引力足以克服起步阻力时,汽车即从静止开始运动并逐步加速踩下离合器,中断发动机向变速箱传递的力,这样在换挡时不会损坏变速箱. 通过汽车机械原理更能说明,离合器踩死,变速箱轴不会转的.

豪运牵引车离合器脚踏板上的弹簧那有买?还有一个问题就是踩离合踏板下.

换个皮碗

东风天龙牵引车空车离合很好 重车为什么一起步就发抖,压盘跟.

发抖一般都是离合器的问题.再看看别人怎么说的.

踩离合器后轻轻放开 车子会慢慢走?

车点火启动后,松开离合,会慢慢走,一般驾校教学员起步停车就教这个. 还有个前提,手刹松开.

开车经常的踩离合到底,这样对车有伤害影响吗?

离合器踩到底对车辆无影响.踩到底是完全分离状态,正确的使用就该如此.离合器的正确使用1、正确的踩离合器姿势.在踩踏离合器踏板时,用脚掌踏在离合器踏板.

车子快放离合器往前猛窜了一下对发动机影响大吗?

影响不大.车猛窜,说明是低档位高转速状态,对发动机的活塞曲轴等无影响,只是对离合器片的冲击有点影响.