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根据你的要求,属于J5系列的有一汽解放J5P新奥威,和一汽青岛J5M新捍威.这是两款定位不同的产品,J5P是定位大吨位,J5M是定位轻载的,但是两者都是属于解放.

牵引车要求比较高一般在中国的牵引车市场上有很多种.本人认为牵引车信价比比较高的是柳汽生产的霸龙507这款车.它的安全性在国内所有生产的汽车中是最高的,发.

豪沃或福田欧曼,舒适型都很好,比较适合跑长途.你看当地的保佑量,在看跑什么路线,当地什么车售后好,卡加优车这里主要是服务好,手续都不用愁,还能直接挂靠.

陕汽德龙这款车整体还是可以的,,关键是不知道你是跑什么地方,,如果路况和环境气候不是很好的话,,我还是建议你选择东风吧,东风吧龙新款驾驶室,,到网上搜.

如果是大型货运车辆 110/100(发动机马力/10)=百公里油耗 如果是轻型柴油车 120/100(发动机马力/15)=百公里油耗 如果是家用轿车 130/100(发动机马力/20)=百公.

联合重卡是中集集团和奇瑞汽车联合开发的,刚刚推向市场,真正使用还没有经过考验

东风天龙服务差,康明斯发动机省油!德龙质量也不错服务也行!省油不给力!不管什么车,买车时不要哪送这送哪的,什么免费保养多次!就要发动机三包就行了!把车价降下才是硬道理!保养方面就常换机油就行了,四轮保养是10万公里保一次换刹车片时顺便做!审车时能不拆轮子时最好不拆!90%车子故障是保养维修时造成的!

杰狮GENLYON产品是上汽依维柯红岩与意大利IVECO“STRALIS”重卡研发团队联合研发的新一代高端重卡产品.中文“杰狮”,“杰”指出众的才能、成就;百人曰俊,千人曰英,倍英曰贤,万人曰杰.“杰”在于 突出产品优秀,杰出,万里挑一的特质.“狮”是百兽之王,强调霸气与力量;“狮”包含企业LOGO元素.“杰狮”寓指优秀、杰出、聪毓、威猛、统领天下之意.主要市场定位在牵引物流领域,并覆盖全系列车型. 动力性好,出勤.

第一种是6*2牵引,只有一个驱动轴,属于前些年按轴计重收费之后的政策车型,自重轻,价格便宜,但是车辆本身存在设计缺陷.适合平原地区行驶. 第二种是6*4牵引,后面为并装双轴,是目前国内主流的车型之一,车辆的驱动能力好,适合跑山路.缺点是价格高,车辆自重较第一种重. 根据新GB1589规定,以后6*2车型会限重在46吨内,而6*4为49吨,以此来看,6*2车型在载重方面将没有任何的优势,也必将退出历史的舞台.

电喷燃油肯定是它!现在购买购买基本的卡车电喷车,毕竟EFI是一种趋势,属于国外过时的技术是一个大的泵!之后,国家一定会广泛应用于汽车电喷这一先进技术,逐步淘汰大泵的发动机!喜欢当电喷汽油机化油器发动机出,因为这是一个过程,而时代不断发展的,我们当然还是会接受更先进的东西.虽然大泵维修方便比它电喷,但这款车的大泵的故障率比电喷高,电喷车略高维护费用如此之少,但它确实买的是安心,EFI就是一个很好的课程.

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