手动变速器一二挡挂挡顿挫

你好!手动挡变速箱一二档挂档顿挫.如果倒档没有这种现象,那么就排除了离合器的问题.这种情况请检查:挂档机构是否脏污,发卡.变速箱内一二档同步器是否磨损,发卡.一二档拨叉轴上的定位装置是否磨损,发卡.希望能够帮助到你.【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

手动挡车为什么在一挡二挡松油门会有顿挫?

手动挡经常在起步的时候或一挡挂二挡的时候特别容易出现顿挫感,三挡以上.四挡、五挡不会有这样的现象主要还是油离配合问题,无论如何给油,利用精准的离合操控.

新手请教如何减少手动档1档换2档的顿挫感!!

1档起步后,稍微给点油,小于1000转也无妨,然后迅速换2档,这里要注意的是要“快”,以前我的开车习惯是先把档位换到空挡,再进2档,这样容易发生顿挫,如果你换挡是直接把档位从1档往下拉,也可以挂到2档,这样就不会产生顿挫感.研究发现,如果迅速换挡,可以减少转速的损失,而且大家可以试一下,迅速换到2档,即使不踩油门,车子也会往前串一下,感觉给油的一样,所以就不容易产生顿挫感了.总结一下,1档换2档要“快”!.

手动挡1档和2档顿挫感很强烈,怎么办?刷ECU吗

你好!看看是什么车型,一般的车型升级都会改善,推荐Superchips仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢.

手动挡换挡有顿挫感 怎么解决!!!?

1、手动挡换挡顿挫的原因是由于换挡前后转速不匹配造成的,解决办法是一方面尽量减少换挡时间,还没等转速掉落,就已经换挡完成离合重新接合了.另一方面,如果换挡不够快,那么要学会补油,换挡后离合抬起之前(离合完全踩下的状态),补一脚油,通常是升档补少一点,降档补多一点,具体还需要跟车速匹配,熟练了就可以凭感觉了.原则很简单,就是离合重新接合之前,把转速升到换挡之前的转速附近就可以了.2、其实手动挡顿挫是很难避免的,别在意那么多,只要不是巨大的顿挫感就行了.开的时间长慢慢熟练就好了,希望能够帮到你.

手动挡换二档顿挫很严重怎么办?

如果车没有问题,是新手开手动挡车,在换二档时顿挫很严重会有如下问题: 1. 一档起步后发动机转速太低就换挡,要等发动机的转速到2500再换挡;2.是油门与离合器的配合没有掌握好,要在换挡后一面轻给油一面松离合,不要松得太快了.自家车手动挡与驾校的车有很大的区别,要多练习车辆的起步,练习多了就掌握了.

为什么小车手动挡1234挡在加速状态下有顿挫感

变速箱出现顿挫、冲击、打滑,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的.

手动挂2档顿挫,是我不会换挡吗?

总的来说就是离合器上来油门跟着才下,两者慢慢体会衔接,离合器接触那个摩擦点时,温柔给油把衔接时候的负载(顿挫)给抵消,抵消就是要按需给油.左脚抬起离合右脚跟进给油,起步也是一样,挂一档半离合时抬起跟进给油.一点不会顿挫

1挡升2档,顿挫严重怎么搞

车子1挡升2挡顿挫严重,个人认为有可能是车子离合器分离不好导致的,建议找个正规汽修厂好好检修一下离合器是否有问题.

手动挡的车每个档位加速时都顿挫是什么原因?

手动挡汽车每个档位都有其对应的平顺转速区间,当前转速 车速与档位不匹配松开离回合后答就会点头顿挫.比如一档跑30换二档会重点头,想避免这类问题就得跳档,不要1234这样加档,当你一档跑到30应当直接推3或4档保证平顺性.像你说的,三挡大油门加速后直接推5档就不会有那么剧烈的顿挫了,想要进一步减少顿挫就得学会补油,这是个靠时间经验才能摸索出门道的东西 语言解释不清