现在朋友们关于猛禽急加速顿挫真相简直令人理解，朋友们都需要剖析一下猛禽急加速顿挫，那么小薇也在网络上收集了一些关于发动机急加速有顿挫感的一些内容来分享给朋友们，画面曝光简直不忍直视，朋友们可以参考一下哦。

加速顿挫是主要是变速箱匹配问题,变速箱的反应速度跟不上油门的响应速度,因此会出现拖档或顿挫现象,特别是部分装配双离合变速箱的车子表现会更加明显.

因为油耗高油啊, 庞大的身躯和重量,排量最少5.4l的, 体积庞大,停车什么的都不是特别方便 所以买福特猛禽的比较少

分析主要原因应该是压力阀或摩擦片出现故障导致的.您先要检查一下变速箱油的质量是否正常,有可能是热车后变速箱油变稀,导致各个压力阀的压力无法准确地达到正.

变速箱出现冲击、顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调.

你油门踩太厉害了吧,再说福克斯这个四速电子变速箱也不是什么好货,不会太舒服的啊. 请采纳答案,支持我一下.

君威在行驶三万公里后大多数都会出现大油门提速时换档顿挫,,,小油门提速就没那情况了..由于车身过重,,行驶个几万公里车子变速箱内部件会有磨损导致大油门提速顿挫,,,你可以去把变速箱油换下看看 一 好转没 !!

故障:变速箱顿挫 分析:电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段.区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生.小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题.

你好! 把分缸线和火花塞换掉,肯定能好,听我的没错. 如果对你有帮助,望采纳.

看看火花塞,或者看一下是不是二次进气的电机坏了,在看看有没有什么故障码,看看数据流,基本就知道什么原因了,冷车的热车的表现丫,还有,是不是汽油泵压力不够.

我明白你意思了估计是降档的原因你以后急加速的时候 注意下档位变化 是降两个档位的 可能就会感觉唑一下车这也是为什么小明的加速这么夸张的原因吧涡轮介入 也会有个动力突然提升 上海大众就是这么调教的 谈不上问题 也更说不上解决了就 开时间长了 就有心得了

这篇文章到这里就已经结束了，希望对朋友们有所帮助。