• 我在汽配厂干了几天腰酸背痛的都受不了，太累了比在电子厂还要累啊？
• 汽车配件公司可以给物理公司开发票吗？
• 谁能告诉我汽车配件厂是做什么的，难吗？
• 有谁知道汽车配件厂和电子厂，做普工，哪个厂子上班好些？工资和待遇分别是怎样的？

我在汽配厂干了几天腰酸背痛的都受不了，太累了比在电子厂还要累啊？

汽配厂产品主要材料是钢铁，工作是要比电子厂费力气。你若体力不支，是个人原因，只能遵守厂规，舍财求安吧。

汽车配件公司可以给物理公司开发票吗？

你说的这个问题，涉及会计实务和纳税实务问题。

我的看法如下——

1、“物理公司”——不知道这样的公司是干什么的，猜测可能是“物业公司”或者“物流公司”的笔误吧？？

2、按照发票管理办法的规定，应当在商品交易收付款时开具发票，那就是说，只要有真实的交易，应当依照规定开具发票；

3、从业务的惯例来看，汽车配件公司开具发票给物流公司，可能是常规业务，因为物流公司可能需要日常修理车辆；如果开具发票给物业公司呢？？也有可能，因为物业公司也有可能需要修理车辆。

上述看法，供你参考。

谁能告诉我汽车配件厂是做什么的，难吗？

1.汽车配件最厉害的就是给汽车生产商做零部件供应的也就是说加入汽车产业链中.这个是比较厉害的还要看你供应什么汽车生产商,而且如果汽车生产商比较厉害的话 想大众 日产之类的,你是否可以做到你的零件是独家供应和能否满足生产上的工艺要求(还有要遵守生产商的潜规则).这种供应商不要单独供应一个生产商或供应一中零件.你是浙江的,现在汽车零件供应商在南方是比较多的像慈溪,上海,烟台,还有内饰比较厉害的华翔,杰克塞尔,天津,竞争也比较激烈,要看生产商的采购价格和你的成本价格.厉害的生产商一般都会选择价格比较高的(尤其是国企),并且可以达到生产商的工艺要求和降成本计划.这样采购的回扣是比较多的.

　　2.如果是个人店面的话我建议开那种装饰类的,大灯,音响,内饰灯,轮胎,贴图,

　　内饰零件(像顶棚啊,仪表,座椅,很少有人去更换)

　　3.像你朋友那种怎么说呢类似于包工头吧..... 他的生产基本是先和汽车生产上达成采购协议,让他供应某种零件或主动供应某中零件,然后在采购零件组装,卖给生产商,大概是这样.你朋友供应的滤清器是那种消耗比较大的和老化比较快的零件,机油滤清器,换一次机油那个东西是必须换的.空滤器也差不多,过滤空气的

　　时间32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333363373831长容易堵死,很难清理干净.基本都是保养必换和必须清理的零件.

　　4.买回来的新车必须装饰内饰,脚垫啊 座椅套啊,方向盘套啊,水杯架啊,导航,

　　玻璃贴膜啊,还有车主日常擦车的拖把啊,

　　5,修车嘛....这个就多了 看你休哪个方面,钣金 喷漆 电路 机修

　　比较多的配件个人认为,前后杠 前格栅,刹车油,机油,防冻液,玻璃水,机油滤 清器

有谁知道汽车配件厂和电子厂，做普工，哪个厂子上班好些？工资和待遇分别是怎样的？

不知道你去电子厂是做普工还是别的，普工的话基本都是两千多（看加班的的多少了），多的能拿三千多。因为这段时间我们这边的厂子订单明显少了很多（我在江苏这边，），经济不景气埃广东那边的富士康从今年开始就基本没招过人，很多员工加班都少...