你好,慢档就是常说的“副变速”,专门为拉重货爬坡时用的 仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢.

一个三轮车用快档慢档,你老婆至于生那么大气吗?用快档慢档都无所谓,身体要紧.一般来说,车子走慢了,用慢档比较好,走快了当然就用慢档了,拉重东西,上坡就用慢档,电机省劲,电瓶更耐用,对电瓶和电机都有好处.你老婆说电机嗡嗡作响,其实是电机转速提高了的缘故,没事的放心吧.愿你们夫妻对啥事要多问问,发脾气不能解决问题,你说呢.

这个无所谓的,快档是跑速度的,慢挡是爬坡,或者拉重货用的

不是从电机接是从控制器接

答案肯定是慢档启动,因为慢慢启动,加油门的时候不至于车子都懂厉害,可以慢档启动,慢慢加油门,等车子开动几十米后再换中档直至高档.这样对电瓶也有好处,电瓶的使用寿命也长些.

三轮摩托车分高低速.高速就是快的.低速就是慢的.有的是标致I和Ⅱ.有车,各个厂家生产的标志都不是很一样.要是标志快慢,有的是高低有的是.要看你的车是怎么标注的.

没有半档说法.所有电动车均没有档.包括电动汽车也是没有档.都只有“油门”用油门控制速度.因为电机可以大低扭矩不必使用变速箱增扭.若是电动摩托出厂前,有的设计限速,有个开关,打开后速度会提升.仅仅是控制电机转速而已,没有档.一般这种打开开关速度就超过国家规定,涉嫌违法,容易出事故,不是去郊区尽量使用国家允许的速度行驶为好. 电动三轮车有作用的就是快慢档.电子变速的快中慢基本没有作用,也就是说两个档位.有其他问题可以继续追问我.

自己没法安装,装高低档必须变速箱是高低速的.

电动机换个大的,大的有力,如果感觉电池带不动,可以在装个电池!

一个是快慢档一个是发动机档位.按速度和载货重量选择合适的发动机档位变换四速快慢档.有其他问题可以继续追问我.