1992年5月4日正式通车. 是我出生的日期喔. 所以我记的这么清楚.

襄樊二桥就是“长虹大桥”.是湖北省“八五”重点项目之一,大桥南起襄城檀溪路与环山路交叉口,北接樊城大庆西路与长虹路交叉口,全长2187.35米,微呈拱型的桥面宽22.5米,拥有4条机动车道和两条非机动车道,其中行车道18米,由正桥、引桥、引道和护岸工程四部分组成.设计荷载为汽-20吨,挂车-100吨,人群350公斤/平米. 大桥横跨汉江,是207国道上的重要桥梁,也是连接襄樊市襄城和樊城两大城区间的必经桥梁. 1987年12月14日,长虹大桥打下第一根桥桩基,1991年12月20合拢,1992年5月1日正式通车,是当时全市有史以来最大的市政建设工程.也是继襄樊汉江一桥之后襄樊市的第二座跨汉江的桥梁.

1992年. 我才问的.

襄樊长虹大桥

襄樊长虹大桥是湖北省“八五”重点项目之一,大桥南起襄城檀溪路与环山路交叉口,北接樊城大庆西路与长虹路交叉口,全长2187.35米,微呈拱型的桥面宽22.5米,拥.

襄阳长虹大桥是湖北省“八五”重点项目之一,大桥南起襄城檀溪路与环山路交叉口,北接樊城大庆西路与长虹路交叉口,全长2187.35米,微呈拱型的桥面宽22.5米,拥.

目前是二桥(长虹大桥),以后竣工了是襄樊汉江三桥(名字正在征集中)

长虹大桥的历史意义

襄樊长虹大桥是湖北省“八五”重点项目之一,大桥南起襄城檀溪路与环山路交叉口,北接樊城大庆西路与长虹路交叉口,全长2187.35米,微呈拱型的桥面宽22.5米,拥.

赵州桥是我国造桥史上的杰作,是隋代杰出工匠李春和众多石匠共同建造,是著名的华北四宝之一.但在民间传说中,认为此桥是巧匠鲁班所建.说是昔日,河水浊浪翻滚,汹涌而下,两岸百姓只得靠木船摆渡.一天夜里,月光皎洁,木匠祖师鲁班,赶着白花花的羊群来到这里.瞬间,羊群化作各种各样的石头坐落在河中.鲁班借势挥锤动工,至拂晓时分,

①>1961年<1961年,在现在,在将来有且仅有一个1961年 ②>石梁< 说的就是石梁这东西,其他都是修饰

襄樊汉江长虹大桥

襄樊长虹大桥是湖北省“八五”重点项目之一,大桥南起襄城檀溪路与环山路交叉口,北接樊城大庆西路与长虹路交叉口,全长2187.35米,微呈拱型的桥面宽22.5米,拥.

襄阳汉江大桥,位于襄阳市区,北濒樊城,南接襄阳,是焦枝铁路上一座公、铁两用特大桥梁.中心里程K499﹢350.铁路桥长892.6米,公路桥长812米.全桥架设钢梁7000吨,铆接铆钉36.8万颗,浇灌混凝土3万立方米.大桥结构为正桥2台3墩4孔,零号墩为冲击钻孔桩基础,1、2号墩为筑岛钢筋混凝土基础,3号墩为钢沉井管壮基础.上部为4跨128米连续钢桁梁,全宽23米,中部是10米宽双线铁路桥面,两侧各有5米宽管理桥面和1.5米宽的人行道.公、铁路处在同一平面上.通航最低水位11.28米,标准4级通道;设计最大水流量39400立方米/秒.

目前是二桥(长虹大桥),以后竣工了是襄樊汉江三桥(名字正在征集中)

湖北襄阳宜城首富

是 首富..

宋玉:战国时期楚国鄢人.楚项襄王时(约公元前298年)为大夫.系屈原弟子,是. 马良:(公元前187-222年):宜城孔湾人.三国时期蜀汉大臣.兄弟五人,俱有才名.

贾玲出生在襄阳宜城市,同样是80后的她在相声界里可以说已经小有声誉.

湖北襄阳宜城女孩

文化比较强,历史传承久,好客喜欢喝酒,宜城河西人.河东民风就比较剽悍了,王集尤甚,流水地广人少.由于这几年的飞速发展,宜城暴发户多,相对其他县级市,宜城人算是比较有钱了,但是比较低调,不像宜昌那边的暴发户都很拽.

泡个妞你还这么懒啊……

你查询的是 420683199410229043(最后一位校验码错误)正确号码:420683199410229047发证地:湖北省 襄阳市 枣阳市生 日:1994年10月22日 (21周岁)性 别:女