身高没问题,就看你的技术水平喽,一档加速时会肾上腺素狂飙的. 型号 实测极速(km/h)/ 0-250km/h加速时间(秒) / 150-250中段提速用时(秒) / 250km/h-0刹车距离(m)BMWS1000RR 305 10.6 8.3 235MVAgustaF4 297 12 10.5 254KawasakiZX10R 295 11.7 10.4 233HondaCBR1000RR 289 12.3 9.1 261ApriliaRSVR 285 13.1 9.4 242Ducati1198S 284 14.3 10.9 248KTMRC8R 282 13.5 11 260

191,219公斤路过,公爵600,19寸略小,21寸感觉有点大,,,很纠结.不过你比我壮点,应该可以用21的,公爵600是24速,你可以考虑美利达挑战者300和捷安特atx790~,不过目测美利达挑战者300性价比略高于捷安特atx790~(都是3200左右价位,公.7739

川崎异兽,ER6F,同病相怜,这个身高很难选,跨骑合适的都太贵了,我在考虑大踏板

10r坐高

日系车基本都差不多高,80多公分,基本上170以上的话两脚尖能着地,但是骑重机要175以上才骑的比较舒服,毕竟车重,停车起步的时候高了有很大的优势,个子太矮稍微倾斜一下就就撑不住了会倒

170左右 这车比较暴力

宝马1000rr座椅高度大约在815 mm.驱动方式是后轮驱动;制动方式是单220mm碟+单活塞浮动卡钳;车身重量是206.5kg;轴距是1432mm ;油箱容积是17.5升;标准座.

川崎ninja650加速视频

川崎ninja650最高时速180km/h.希望能够对你有所帮助

4秒左右 0~60在中量级中最快 最快

这是川崎忍者Ninja650,在中国的销售,价格为79500元,如果你想购买一个经销商会帮助你拿到驾照,川崎忍者250还拥有大量的资金,42000元的价格.

ninja650解除限速

不是所有的摩托车都有限速.一般是台湾产,日本产摩托车才有限速.由于日本法规限制(功率法),所以,不管排量多大,.车速一律不得超过180公里时速.但是,发动机确实还有很大发挥的空间.如果想要发挥车子的潜力,就要打开限速封印.一般日本车和台湾车采用的通用手法是电子限速.也就是在点火曲线上面下功夫.要想解除限速,就要重新改写点火曲线,以达到打开限速封印的目的.以上是故意限速案例.至于大陆的摩托车,虽然没有法律法规明令规定车速.但是出于安全因素考虑,点火器也留有余地.想跑的快点,也要更换点火器.但是随之而来的问题还不止点火器.还有很多需要改装的内容,以配合点火曲线更改之后的需要.

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更换后链轮.

雅马哈r1

广东碣石车行, 在百度上搜碣石车行就行, 二手的6W多吧.新的好像只有走私的,要十几万

雅马哈R1技术数据: 发动机直列四缸水冷4冲程DOHC20气门 缸径x 行程74 x 58 mm 排量998cc 点火系统 Digital TCI 变速箱6-speed配有multi-plate离合器 压缩比11.8:1 化.

采用的是双化油器的暴力摩托. 行货24万左右.水货就要看成色了.从2.3万到十几万不等. 通过正规手续进口的雅马哈r1新车售价约178000元人民币.通过这个渠道进入我国市.

川崎ninja650和400选择

我川崎08年的Z1000, 百公里差不多5升-6升,97号, 国产春风650,应该也要4-5升. 1000CC,等于1升排量的车,2500CC,等于2.5排量的车, 懂了没.但是汽车和2轮的发动机是不能比的.暴改的六眼魔神1400CC的,0-400公里也只要10秒内,这是汽车所达不到的. 而且1400CC,马力就高达190.

我认为川崎NInja400,川崎z400的区别在于前者属于吉普性能适合跑长途也更适合年轻人,后者属于轿车性能适合大众群体的.

选择自己内心比较喜欢的,结合使用程度来讲嘛,个人比较喜欢川崎的ninja250sl.