缸盖、进、排气门、缸体、活塞、活塞环、曲轴、分轴、连杆、连杆瓦、曲轴瓦、机油泵、水泵,再细分的话,就要看车型和发动机型号了!

发动机配件 发动机、发动机总成 节气门体 气缸体 涨紧轮 .传动系配件 离合器 变速器、变速换档操纵杆总成 减速器 磁性材料 .制动系配件 制动总泵、制动分泵 制动器总.

机油滤清. 空气滤清. 火花塞. 高压线圈. 离合器片. 碟刹片. 冷却液. 制动液. 防冻液. 润滑油. 汽车灯具. 好难想.

气门室盖、缸盖、进排气门、凸轮轴、汽缸床、活塞、活塞环、连杆、大小瓦、曲轴、进油泵、缸体、油底壳等、还有很都小东西、太多了

压气机,燃烧室,涡轮,排气系统,附件箱和传动控制,润滑油路系统,内部空气系统,起动与点火系统,防冰与防火系统,控制与仪表系统\推力反向系统\如果是军用发动机,还要有加力燃烧室系统或推力矢量系统 以上是飞机的系统,附件主要有 能源附件 控制附件 执行附件 辅助附件

柴油机常用易损配件说法不一,人们常说的易损件就是:常规保养配件,如:柴油滤、机油滤、空气滤、机油、水箱液、皮带等;也有人把柴油机常用易损配件说成是:中修件或大修件,如:柴油滤、机油滤、空气滤、机油、水箱液、皮带、缸套、活塞、活塞环、大修包、气门、气门座圈、连杆瓦、主轴瓦等. 更换常规保养配件,比较简单,更换大中修配件,一定要专业工程师维修,不同品牌柴油机维修,原理相同,但不同品牌维修的技术标准有所不同,安装要求也不同,深圳市鑫科动力设备有限公司工程师建议更换大中修配件找专业技术人员安装为好,以免造成不应当损失!

发电机.CDI,高压包,高压线,电蜡冒,电蜡.导线.插头

发动机的其他部分 凸轮轴 控制进气阀和排气阀的开闭 火花塞 火花塞放出火花点燃油气混合气,使得爆炸发生.火花必须在适当的时候放出. 阀门 进气、出气阀分别在适当的时候打开来吸入油气混合气和排出尾气.在压缩和 燃烧时,这两个阀都是关闭的,来保证燃烧室的密封. 活塞环 在气缸壁和活塞中提出密封: 1.防止在压缩和燃烧时油气混合气和尾气泄漏进润滑油箱. 2.防止润滑油进入汽缸内燃烧. 大多“烧机油”的汽车就是因为发动机太旧:活塞环不再密封引起的(尾气管冒青烟) 活塞杆 连接活塞环和曲轴,使得活塞和曲轴维持各自的运动. 润滑油槽 包围着曲轴,里面有相当数量的油

发动机总成包括,汽缸体,飞轮壳,传动齿轮室,水泵,风扇,传动机构,正时齿轮,中间齿轮,三角皮带,曲轴,连杆,活塞,飞轮,汽缸盖,凸轮轴,机油冷却器,.

发动机四配套包括:一、活塞 二、活塞销 三、活塞环 四、缸套 发动机的六配套包括:一、连杆 二、活塞 三、活塞环 四、缸套 五、大瓦 六、小瓦 活塞是汽车发动机汽缸.