从2017年开始国家就鼓励小区安装电动自行车充电桩,避免充电火灾,并禁止在楼道充电、私拉电线充电等行为.

楼外属于公共区域,设置充电桩也是为公众服务,因此是合法的,但是要经过供电和安监部门审批.

小区安装电动车骑车充电桩流程比较复杂,在申请过程中最好有电力部门的人介入:安装人需要带着身份证原件(需要跟房产权证一个名字)、房屋产权证(需要跟身份证.

大门外安装充电桩,是有城管来管的,你是小区居民的话,你最多只能管小区内部的充电桩.你如果有意见,可以打12345.是明日先向城管部门反应,让城管来管.

自用充电桩即民用充电桩 安装四步骤 根据细则,参与自用充电桩建设的单位包括新能源小客车生产企业或其授权经营的整车销售机构(下称4S店)、供电公司及消费者,.

这得专门的检测人员来确认,大多数情况下能接入市电的地方都能装充电桩.你先找小区的物业申请,确定安装位置后再找充电桩厂家来给你打桩、立桩、拉线就可以了

充电桩固定在地面,利用专用充电接口,采用传到方式,为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能,具有相应的通讯、计费和安全防护功能.市民只需要购买ic卡并充值,就可以使用充电桩为汽车充电了.

lilipat的回答没弄明白,家用私有产权车位上安装充电桩不是安装的慢充(220v,6.6kw)吗?夜间充电9小时左右即可.家用电车是自用,不是搞运营的,不需安装380v充电桩,厂家也不送快充充电桩.还可以使用便携式(220v,3.3/1.8kw)充电器充电9个小时左右.lilipat安装充电桩自己出费用有点高了,这种情况可以考虑暂缓安装,看政策的支持力度会增大不,会不会影响物业的卡壳.现在2015年后交房的新商品房开发商及小区,还不如拆过安置房(已设计并安装了少量充电桩),都拿开发商修建时没有考虑电能扩容为借口,向小区业主一次性增收大笔扩容费和维护费.政府在几年前就向新商品房提出了提前考虑新能源汽车用电扩容问题.

这个也是新形势下的新课题.肯定鼓励发展新能源,肯定要有与之配套的设施.上海有规定,新建小区要有一定比例的预留充电桩.现阶段安装充电桩比较难.物业一般考虑安装安全、引线、维护、外来车辆充电、增加工作量等等.有的还涉及产权问题.单独的想安装真的比较困难,建议由政府机构协调各部门、单位,共同促进新能源的发展.希望能给你参考.

可以的啊,我么小区就有好几个汽车充电桩,买车时直接 来 小区给安装的.