雪佛兰科鲁兹无论从车型内部配制相比较比荣威550好吗
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尺寸与空间比拼
同门兄弟差异小，但完胜科鲁兹
两车都采用了215宽胎以及四轮前后通风盘设计。而科鲁兹似乎不如他们兄弟般长，在长、宽、高方面都输了。
第2回合
动力与操控
大家半斤八两
车动力我们合并来说,荣威这台全铝发动机采用了DVVT连续可变气门正时技术，这台发动机最大的特性是运转的平顺性和油耗方面的经济性。真实驾驶起来，大家半斤八两，动力方面实际感觉还有些拖沓，没有那种特别自信的感觉。5挡手自一体也算是国产车中有交代的一款了。
而1.8L的科鲁兹在急加速的过程中体现出这个6速手自一体变速器与发动机匹配的并不特别好，发动机转速上升快，但是动力输出慢一些。
第3回合
价格 合资比自主还便宜
长安铃木出了一款方方正正的小吉普
轻型4×4的概念就是即轻又紧凑，而且强劲有力，可以在各种地形上自由驰骋。把这个概念付诸现实的就是JIMNY，其中凝聚了该车自1970年诞生以来，扎扎实实顽强追求真正的4×4的那份执着。支撑这款真正的4×4梁架，采用的是传统的梯形结构，保证在恶劣的路面行驶时，可以良好吸收冲击，稳定地行驶。为了保证乘坐舒适，本车又采用了长轴距和宽轮距设计，同时又在前后悬挂系统上下功夫，在车轴与左右车轮的连结部位使用了新技术。
报价在9.5~12万
长安cs75puls13.99那个首付五万能提到车嘛？
假如加上优惠之类的单纯的车身价应该是可以谈到13万这样，正规银行的首付是百分之30，其它费用是不能走银行贷款的所以车身首付只要3.9万，保险6000，手续费3000，加上七七八八的不可估计的费用先打个2000元，合起来就在5万左右。
这是什麼车 求解答
是柯尼塞格ccxr
柯尼塞格CCXR 2010款 4.8L Trevita
添加对比：
基本参数
厂商指导价(万元)： 4,700.00万元
级别： 跑车
排量(L)： 4.8
发动机： 4.8T 1032马力 V8
气囊气帘数目： 2
最高车速(km/h)： 400
长×宽×高(mm)： 4293×1996×1114
轴距(mm)： 2660
车身结构： 承载式
质保政策： 两年或6万公里
0-100公里加速时间(s)： 2.9
车身参数 柯尼塞格CCXR 2010款 4.8L Trevita
车长(mm)： 4293
车宽(mm)： 1996
车高(mm)： 1114
轴距(mm)： 2660
车重(Kg)： 1280
车身结构： 跑车
车门数(个)： 2
座位数(个)： 2
行李箱容积(L)： 120
油箱容积(L)： 70
电动行李箱： -
发动机 柯尼塞格CCXR 2010款 4.8L Trevita
工作方式： 机械增压
排量(L)： 4.8
燃油类型： 汽油
燃油标号： 97
最大功率(KW)： 759
最大功率转速(rpm)： 7000
最大扭矩(N·m)： 1080
最大扭矩转速(rpm)： 5600
变速箱参数
挡位个数： 6
变速箱类型： 手动
底盘参数
驱动方式： 后轮驱动
前悬挂类型： 双叉臂式
后悬挂类型： 双叉臂式
助力类型： 电子液压助力
车轮制动 柯尼塞格CCXR 2010款 4.8L Trevita
前制动器类型： 盘式
后制动器类型： 盘式
驻车制动类型： 手刹
前轮胎规格： 255/35 R19
后轮胎规格： 335/30 R20