发动机故障灯亮起！踩踏油门无反应是什么原因
发动机故障灯亮了油门没反应是EPC系统故障。在EPC系统中，取消以前的油门拉线而用踏板装置的传感器来取代，发动机控制单元（ECU）根据踏板装置传感器来反馈的位置数据经过计算得到最佳目标节气门开度并发送一个信号给节气门驱动电机使节气门旋转到这个角度。
方式优于拉线式加速控制，因为电子油门通过对来自加速踏板位置的输入信号的计算、分析、得知发动机的动力需求并将这些信息通过各个执行器转变成发动机的转矩。由于安全、燃油消耗等原因，发动机的转速需要调整时，发动机控制单元可以不通过加速踏板来调节节气门的位置。这种结构的好处是控制单元能根据各种需求来限定节气门的位置。（驾驶员的操控、自然消耗、燃油消耗和安全装备）。
阿特兹故障码是什么故障，排除方法，怎么消除
特有故障代码 故障说明
P1121 节气门位置（TP）传感器 - 与空气流量（MAF）传感器信号不一致
P1496 废气再循环（EGR）阀线圈1 - 短路/开路
P1403 差压反馈传感器 - 管路逆反
P1714 自动变速器，换挡电磁阀1 - 机械故障
P1511 怠速空气控制系统 - 故障
P1573 节气门/加速踏板位置（APP）传感器 - 无信号
P1114 进气温度（IAT）传感器 - 电压低
P1444 蒸发排放（32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333366303165EVAP）炭罐吹扫流量传感器 - 低输入
P1168 燃油分供管压力传感器 - 信号低（Tribute 2005）
P1462 空调压力传感器 - 低电压
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故障代码P0开头 故障说明
P0887 变速器控制模块（TCU）电源继电器控制电路高
P029D 喷油器泄漏 - 气缸1
P0845 变速器液压力（TFP）传感器/开关B电路
P061F 内部控制模块-节气门执行器控制器性能
P0C59 驱动电机B位置传感器电路A间歇/不稳定
P0437 催化转换器温度传感器电路低 （第2排，传感器1）
P0013 B 凸轮轴位置执行器 - 电路开路 （第1组）
P0512 起动机请求电路
P0A7E 混合动力电池组温度过高
P07AC 变速器摩擦衬片F性能/卡在关的位置
发动机故障灯亮，油门踏板无反应或反应时断时续
节气门位置传感器 可能有问题 换一个应该可以
阿特兹2.5 行驶中突然加油不加速
供油不足导致大油门时加速不良容易熄火的问题。建议检查燃油滤清器，看看油泵入口虑网。如果是电子节气门，需要考虑油门踏板位置传感器和节气门道电机