叭继电器有三个脚的,有四个脚的.一:三个脚的:1,把喇叭上的非接地线拔下接到继电器标“按钮”的端子上,喇叭接地线不动.2,把继电器标“电池”的端子用一根导线接电池的正极.3,把继电器标“喇叭”的端子用一根导线接喇叭上另一端子.4,继电器外壳接地.二:四个脚的:四个脚的继电器有两个大接线柱和两个小接线柱,插在继电器座上 把任意一个大接线柱和任意一个小接线柱接一起称A点.另一个大接线柱为B点. 另一个小接线柱为C点.1,把喇叭上的非接地线拔下接到继电器A点2,用一根导线连接电池的正极和B点3,C点接地
喇叭继电器的作用是放大电流.汽车喇叭的工作电流比较大(十几安),如果直接用按钮开关去控制的话会烧蚀按钮的触点,缩短按钮使用寿命.用能通过大电流(80A)的继电器触点去控制喇叭,则按钮中仅通过很小的控制电流(几十到一百多毫安),可减少故障的发生.如果用微电脑去控制的话,更需要用继电器了.
喇叭继电器原理是什么样的当你按下喇叭的时候,控制端子通电(继电器自身就打铁了),是继电器内部产生磁场,将长通电的电源端子与喇叭端子吸合在一起.喇叭就有电了.
喇叭继电器接线图电动车喇叭继电器,按照接线图进行接线,接线图就在继电器的外壳上面.有数字表示,两个脚是继电器线圈,接12V工作电源.两个脚接喇叭.
喇叭继电器该怎么接四爪继电器,两根接火,剩下两根,由电磁线圈出来的,接打铁,另外一根接喇叭.
汽车喇叭继电器工作原理?喇叭是汽车的音响信号装置.在汽车的行驶过程中,驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号,警告行人和引起其他车辆注意,保证交通安全,同时还用于催行与传递信.
简述汽车电喇叭继电器的工作原理汽车喇叭根据其控制电路中是否带有继电器,可分为两种.不带继电器的喇叭控制电路,我们已在第三章中学习过.在汽车上为了得到较为和谐悦耳的声音,常装有两个不.
汽车电喇叭,气喇叭继电器工作原理先说气喇叭,靠压缩空气快速流过发音簧片,使簧片震动产生声音;电喇叭,用电磁铁带动用来发音的薄钢片,用通电、断电来控制电磁铁的快速吸合,达到一定的震动频率,声音就发出来了.再说继电器,气喇叭的继电器相当于电磁阀门,跟小便池感应冲水的电磁阀门原理一致,通电即接通气管,喇叭工作;电喇叭的继电器是小电流控制大电流用电器的常用零件,用小电流的电磁线圈充当按钮来接通大电流的开关,这样做能节省较粗电线的使用,而且提高可靠性.
喇叭继电器起什么作用 不用可以吗?继电器…有些是延时喇叭闭合为了防止开机瞬间“碰”一声.有些是为了防止直电流声音,即当功放没声音输入时自动切断喇叭(喇叭就没有吱吱的电流声了)当有声音信号入就接通喇叭…也有些是保护喇叭的,当功放管短路(损坏)时,就会自动断开为了防止大电流通过损坏喇叭(一般是进口高档音响才有)…继电器在不同的功放作用是不同的….可以不用直接接通啊…没有多大问题的.
怎么安装汽车喇叭继电器?最好给我弄个带图的,有能力的速度!!!如果有插座的话,选择原来相同型号直接插上即可;如果没有插座,需要线路焊接的. 需要连接负载的触点上接入负载的连线(喇叭、灯具等);注意使用常开触点;就可.