如果有插座的话,选择原来相同型号直接插上即可;如果没有插座,需要线路焊接的. 就可以了. 不仅仅是在汽车上,在任何设备设施的电子电路里,继电器所起的作用就.

叭继电器有三个脚的,有四个脚的.一:三个脚的:1,把喇叭上的非接地线拔下接到继电器标“按钮”的端子上,喇叭接地线不动.2,把继电器标“电池”的端子用一根导线接电池的正极.3,把继电器标“喇叭”的端子用一根导线接喇叭上另一端子.4,继电器外壳接地.二:四个脚的:四个脚的继电器有两个大接线柱和两个小接线柱,插在继电器座上 把任意一个大接线柱和任意一个小接线柱接一起称A点.另一个大接线柱为B点. 另一个小接线柱为C点.1,把喇叭上的非接地线拔下接到继电器A点2,用一根导线连接电池的正极和B点3,C点接地

电动车喇叭继电器,按照接线图进行接线,接线图就在继电器的外壳上面.有数字表示,两个脚是继电器线圈,接12V工作电源.两个脚接喇叭.

接图方法如下:你拿个四腿的继电器,在两边可以看见,30主电源85和86是继电器线圈211387是电源输出.你的开关可以接在85和86上面(此时控火线)也可以接在下面(控搭铁).当你5261闭合喇叭开关,电源流向:电源-开关-85-86-搭铁.85和86(实际4102上是一根很细很细的铜线缠绕很多圈1653)会电生磁,缠绕的线圈会产生磁场,将继电器内的触电吸合,便接通了30号常火线与87号线的电版源-喇叭-搭铁.继电器一般有两个细脚和两个粗脚,细脚分别接喇叭开关过权来的线和打铁,粗脚分别接火线和去喇叭的电源线,很好接的.

喇叭继电器是三腿的.中间接常火.左边接喇叭.右边接控制线.是四腿的上下接火线、用电器线.左右接搭铁.控制线. 汽车喇叭,是用电磁继电器进行控制的原理是.

继电器垂直的两个插头是触点一根接火线一根接喇叭,平行的两个插头,一头接原来喇叭的火线,一头接喇叭开关

四爪继电器,两根接火,剩下两根,由电磁线圈出来的,接打铁,另外一根接喇叭.

地,12V,控制.三跟綫足已

哪要看你用的什么继电器了,用普通三脚的比较省力,上面有字的(电源,喇叭,按钮),电源么就是接线路的火线,喇叭就是接喇叭上的线,(如果喇叭是二根线的话,一根接在继电器上,还有一根接地线,就是车上铁的上面就可以了),按钮就接控制他的线,就是从方向盘上过来的线.用四脚么烦,还要继电器座了,继电器座上也有数字的,85,86是,一根接火线,一根接方向盘过来的控制线,还有是30和87,一根接火线,一根接喇叭上就可以了,如果喇叭是二根线,哪就和上面一样,还有一根搭铁

继电器上有两根粗的,两根细的电线.两根细的接你原先喇叭的控制线上.蜗牛喇叭一端接-12V也就是打铁线,另一端借继电器粗线其中一根,继电器另一根粗线接电瓶正极也就是+12V