您好!影响这种情况有很多种原因,有可能是挂倒挡时动作不规范,造成了换挡拨叉与倒挡齿轮锁环没有啮合好而造成的,也有可能是变速箱内部出现问题,因为看不到实车,不能对故障进行准确判断,建议您与您当地的4S店联系,进行检测与维修.

你的车挂倒档时发出的响声是从档位哪儿发出的还是从车后部发出的?如果是车后部发出的,像金属摩擦声的话那就是正常现象,这种情况应该是在早上冷车时出现,刹车用热了就消失了.如果是档位哪儿发出的,可能就不正常了,叫4S店的技术经理或者试车员帮你试下车.

是不是你的离合器没踩到底? 如果不是的话 检查下齿轮箱!~ 我觉得这种情况都是平时的不良习惯造成的!~离合器 长时间不踩到底 对离合器片 以及齿轮的磨损都很大!~ 不过都可以换的 呵呵!~ 如果是才买的车 可以去检查下 买车补都有保修期么!~

网友提问: 我的朗逸目前行驶1年半(16000公里),发现在空挡状态下放开离合时,发动机仓有“哒哒哒”这样连续的、比较快节奏的响声(应该是变速箱发出的),只要放到半联动位置就开始有这种声音.踩下离合,响声完全消失.请问这是不是变速箱一轴出了问题,还是其他问题,是否必须开箱检修?谢谢! 提问时间:2012-7-9 17:45专家回复: 对于您说的问题,对于异响问题没有看到实际的情况很难准确判断,对于您说的情况初步判断可能是由离合器及变速箱产生,建议您检查一下离合器压盘、分离轴承,以及您所说的变速箱输入轴轴承,是否松动有旷量所导致的蹿动,以上建议仅供您参考,建议您最好到4s店找技师试一下车再作判断.

1、 发动机有异响 症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响. 解决.

朗逸的档杆拉线我记得没错的话是可以调节的 还有变速箱上面那个换挡杆固定螺丝容易松 你可以先调拉线检查螺丝 再试车有没响声

对于双离合来说这是正常现象,相信如果大多数4s店也会这样说.既然你已经购买力双离合的汽车,你就不得不忍受双离合变速箱异响,换挡顿挫,甚至动力突然中断等这些技术问题.当然并不是每辆双离合的汽车都是这样严重,有点可能比较轻微.但现在的双离合(除去保时捷PDK双离合)的驾驶舒适性肯定是三大自动变速箱里最差的.异响、换挡顿挫本来是设计问题,但由于厂家一般解决不了这些问题,所以厂家和4s店会说这是正常的.如果大众能很好地解决这些问题,那大众就不会将美国的双离合换成丰田爱信的自动变速箱了.现在在美国的大众车上标配的是丰田爱信的自动变速箱.双离合是选配.但在中国是不可能为你更换成其它变速箱的.

先看看是不是脚垫太厚,离合器踩不到底呢?你可能会问,挂1档没事啊,那是因为前进挡的同步器好,倒档甚至没有同步器,同步器好的变速箱离合器不踩到底都可以顺利的吸进去! 德系车的手动挡手感一流,同步器不差. 也可能是倒档同步器老化,本身倒档同步器质量就不行. 还有可能的就是倒档齿轮磨损严重发出的声音. 换一套倒档齿轮就行. 如果不严重,就不用理会了.

你好,倒车打方向有异响需要检查响声发出位置,如果是底盘响可能是球笼问题,如果是减震器位置响可能是平面轴承损坏,建议去修理厂检查.

因为手动挡变速是靠齿轮的嘬合,若是连续清脆的声音,那么恭喜你,车子没问题,是正常的齿轮磨合的声音.挂其他档时也有,只是比倒档小多了而已.若是比较沉闷的间隔时间不一的,那才需要查查,是不是齿轮有异物或磨损.