自动挡新车磨合期车速1、在使用时不可让发动机的转速过高.一般转速不要超过3000转以上,如果是自动档就不要超过3500转.2、不可长时间保持一个档位或是长时间.

楼主,手动档/自动档 新车都是相同!新车刚开始使用时应该注意“温柔呵护”,避免操之过急使发动机内部造成拉伤,减少对日后的发动机噪音和耗油方面造成的不利影响.最重要的驾驶原则有:1.不要用力踩油门.这样活塞与气缸以及发动机的其他部件都能在和缓的状态下逐渐提高负荷量,不至于损伤机件.2.行车速度适中,最好保持在80以下.在磨合期,行车的最佳方式应该是速度适中,进油量以偏少为好,尤其要避免在低转速下用力踩油门,这样一是费油,二是加剧活塞与气缸的磨损.3.避免急刹车.在刹车方面,应注意提前减速或多采用点刹,要尽量避免急刹车. 如果在磨合期内对车子保养得当,那么以后的日子就可以省心不少.

一般不超过80 新车磨合期一般在2000公里左右,磨合期间是锻炼车子发动机的性能,所以在这期间我们要做好车子各方面的磨合,保养期间做好不要行使高速,控制在最多80码以下,操作要稳当,挂挡时离合要踩到底,跑到2000公里后就可以行使高速了,同时你也会感觉车子的力气也稍微大了.其实磨合不仅仅适用于发动机,变速箱也是要磨合的,这就是在前100公里之内勤换挡的原因,手动挡的车型相对来说会平稳一点,离合器踩到底换挡,然后再逐渐抬起就完成了一次换挡,但是要杜绝离合器踩一半去挂挡,此时不仅挡位非常难挂,并且对变速箱有很严重的伤害.

由于加工和装配误差,新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多,汽车使用初期的磨合(也称走合)效果,对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性.

处于磨合期内的新车需要注意以下方面:1. 发动机转速不能太高,最好不要超过3000转,时速在60-90公里比较理想.2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后再上路行驶,一般在2-3分钟左右,如果气温高,适当热1分钟左右就可以.3.不要急加油、急刹车,尽量保持匀速行驶.在磨合期以内的车辆最高车速不宜超过每小时100公里,但是也不可以长期低速行驶,注意档位变化.

最快不超过62码,折合100公里/小时.

一般不超过60km.拉高速要过磨合期.开的时间要长一点.

磨车的行程一般在500公里,磨车的时速不要求太快,时速保持在60-70公里就行了,转速不要超过2200转为好.500公里至1000公里磨合期的中期,时速从60-70提高到90-100公里,转速依然2500转以下为好.可以反而可以促进磨合,看看是否再提速时有否异常.1000公里至1500公里为合期的中期后期,时速可以提高到120公里以下.磨合需要循序渐进的发展,转速不要超过3000转就OK了.新车在磨合时间里,最好每次插入钥匙后扭到2档,等待10秒中,在进行点火,这样能充分让新车内部的油压及喷油量进行调整,发动机时间得到最大的配合.新车的尾箱不要放太多重物最好不放的则不放,减少负担,磨合期车上越轻越好

1、初期磨合500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-80公里以下,转速. 同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应.

90到100吧最好稳定点不要忽高忽低