如果会损坏就没那么多自驾游的了,不过影响是会有的.损坏不至于,除非你这个发动机自己做的.
高原缺氧汽车动力会受到影响.能源危机迫在眉睫.专家分析,如果不能用新能源取代汽油,那么汽车即将没落.从事汽车研究的科学家因此投入了大量的人力和财力,研.
大家开车自己的爱车去西藏来一长说走就走的旅行,没有固定的起点,没有相同的路线,. 汽车表现出的高反,我们更多是通过发动机来感受的.因为高原上氧气稀薄,使得发动机.
汽车发动机能不能水洗?热车状态下不能冲水虽说如今的汽车发动机缸体都是采用加压铸铁或者是铝制品,要比普. 且一些内部细小零部件也禁不起高压水枪的压力,时间长了都会受到损坏.其实专业的维.
自然吸气的汽车上西藏高原动力会有所反应动力会下降吗?积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题.发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力.二是增大油耗,加重你的经济负担.三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全.再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害.
自驾去西藏都需要什么,注意什么,1.5L的发动机行吗?高原气候对自吸式发动机有坏处吗?最好租一个车,越野.因为你开过去有些路特别陡,而且有些地方没有路,都是大石头黄土高坡什么的.1.5肯定不行
现在新车的自吸发动机在高原还会明显动力变弱么会的.自吸发动机在高原地区动力肯定会降低.随着海拔高度的升高,空气中氧气含量在降低,气压也在降低.比如,川藏公路米拉山口,海拔高度5013米,空气中氧气含量仅为海平面的约55%,绝大多数初到此地的人感觉喘不过气来,心跳加速,浑身发软,甚至有人头疼欲裂,这就是所谓高原反应.此时汽车自吸发动机所发出的功率只有标定功率数值的一半左右.因为发动机吸入的空气量及其中的氧气量都仅有海平面的一半.此时,增压发动机的表现就好多了,虽然气压降低,氧气含量降低,但经过增压后,发动机仍然能发出标定功率约80%左右的功率.但增压发动机的另一个问题是,在高原地区,发动机一旦熄火后,发动机的起动比较困难,平原地区一次能打着的,在高原可能要二三次才能打着.
小排量汽车走318川藏线会有影响吗 全新速腾1.6排量1.6的速腾跑这段路没什么问题,但是最好先去4S店做个整套保养.重点是机油、防冻液、刹车片、刹车机油的检查和更换.为了避免现金的事,最好给ETC充好钱.其他路线和行程就可以根据自己的喜好了~~~
汽车在高原上或缺氧的情况下,会是什么状况?对于普通发动机在高原缺氧地区运行时油雾在气缸内的燃烧是不充分的,过剩的废气带走了大量的热量,既造成能源损耗,又产生多余的热量(发动机更热),还污染大气. 因此,在高原缺氧地区应该有特殊构造的发动机.严重的发动机会挂掉 发动不着 就是发动机会不运转
开车去西藏危险性有哪些西藏,是个很神秘的地方的,但是因为特殊的地理位置和海拔,还是存在很大危险的,有些危险甚至可以导致死亡,危险性如下:1、高海拔,西藏生活区最高海拔达到.