车辆全损，如何赔付
如果车主在投保车险时以新车购置价作为基本保额，当保险车辆全损时，依照保险条款规定，以保险车辆的实际价值给予赔偿。
车辆全损时按车辆的定损金额赔偿而不是按投保时车辆的投保金额赔偿；车主为减少支付第三人赔偿金而作出的不符合事实的协议不能成为保险公司拒赔的理由。
汽车全损，残值归谁
保险事故发生之后，造成保险标的全部灭失的情况很少很少，大多数受损的保险标的还会留有残余价值。保险标的残值的权利归属根据保险人履行保险赔偿责任的情况确定。保险人按照保险合同约定支付保险赔偿金后，可以取得受损保险标的残值的所有权。这是因为财产保险以赔偿实际损失为原则，保险财产遭受损失时，被保险人最多只能获得相当于保险标的实际价值的保险赔偿金，不能因参加财产保险而取得额外利益。当保险人按照合同约定支付全部保险赔偿金后，理应取得受损保险标的残值的所有权，否则被保险人就会获得这部分财产的双重利益。
保险人取得保险标的残值所有权的情况有两种：
其一，在足额保险情况下，保险事故发生后，保险人支付了全部保险金额的，受损保险标的的全部价值归属于保险人。
其二，在不足额保险的情况下，也就是保险金额低于保险价值的情况下，保险人按照保险金额与保险价值的比例取得受损保险标的的部分权利。
因此，保险公司将残值归车主的做法是合理的。不过，如果车主对3万元的残值金额有争议，可以和保险公司进行协商。
汽车全损如何赔
当我去保险公司申请理赔时，他们却只赔给我8万元，可我在和保险公司签订保险合同时，是以汽车购置价12万元为基本保额计算保费的，按照合同规定，保险公司应该赔付我12万元，为何现在保险公司要擅自减少我4万元理赔额啊？朱先生专家答复 新车购置价PK实际价值 朱先生认为保险公司应该按合同签订时的基本保额予以理赔，这种观点是错误的。因为汽车在使用过程中不可避免会产生折旧。如果保险公司按照原先的基本保额给予理赔，导致理赔金额高于实际损失额，与保险法的“补偿性原则”相抵触———使理赔成为一种可能盈利的行为，会引发很多道德风险。 他还提示道，如果保险金额低于新车购置价，保险车辆全损，同样会按保险车辆的实际价值予以赔偿，但以保险金额为上限。当保险车辆部分损失时，则按保险金额与新车购置价之比承担比例赔偿责任。 谢先生(旅游业，驾龄4年)：保险合同明确写道，如果汽车由于保险事故而遭受全损，保险公司会按照汽车的实际价值进行理赔。我想朱先生可能没有看清合同条款，而仅仅记得自己投保时的基本保额是汽车购置价，于是才会“无理要求”保险公司赔付给他12万元。 所以我觉得投保人自己在理赔时，先看清合同条款，不应当单凭着个人主观意见，就“要挟”保险公司进行理赔。 保险公司也该将保险条款从正式文本制作成小册子，便于广大车主将小册子放在车内，闲来无事时翻出来读读，这样车主就能更全面地了解车险条款，进而避免自身与保险公司不必要的理赔纠纷。 王先生(房产业，驾龄3年)：我想对汽车的折旧率提点看法，签合同时我对保险公司在合同上已经标明汽车的折旧率有点反感，至少他们应该和我商量一下，共同商定一个双方都满意的折旧率。
私家车全损保险公司如何赔偿？
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全损的计算公式，在您的保险条款中“赔偿处理”部分有明确规定：
1，保险赔款计算公式，会考虑：你是否足额投保（新车购置价+附加费，保单上保险金额等于新车购置价）；保险车辆的使用年限，按月计折旧，不足一月不计算。保险条款上有固定折旧比例。
2，车报废，折旧后的实际价值若比市价低，按实际；若比市场高，估计就按市场了，这个可协商。
3，报废还要扣折旧，你可以在自己心里价位能承受的范围，让保险公司协助把残值卖了。
保险标的发生保险责任范围内的全部损失，保险人会选择下列方式赔偿：
（1）货币赔偿：保险人以支付保险金的方式赔偿；
（2）实物赔偿：保险人以实物替换受损标的，该实物应具有保险标的出险前同等的类型、结构、状态和性能；
（3）实际修复：保险人自行或委托他人修理修复受损标的。
2.对保险标的在修复或替换过程中，被保险人进行的任何变更、性能增加或改进所产生的额外费用，保险人不负责赔偿。
3.保险标的遭受损失后，进行全损理赔的，如果有残余价值，应由双方协商处理。如折归被保险人，由双方协商确定其价值，并在保险赔款中扣除。
4.其他保险理赔需要递交的相关材料按照理赔要求同时提供。