装载机变速箱和变矩器一体的好还是分体的好
ZF是好！价高、维修费更高！三原件和定轴式、常林仿小松、山工仿卡特、像徐工L50E是它们的代表、都不错！但是谁的话还是后者好一些、大数车都是选择它、好好保养、换二档先退回空当再推入二档！换挡时低油门......
装载机动力换档变速箱是分体好还是连体好
分体式变速箱也叫行星式变速箱，属于低配。连体式变速箱也叫定轴式变速箱，属于高配。低配的操作简单，价格便宜。高配的低速扭矩大，高速转速快，但是操作复杂，价格不菲。
铲车变速箱分体好还是连体好
各有好处 连体好用 分体好修
双离合和手自一体的区别
不是同一个概念。
1，手自一体指的是自动挡有一个档位可以由驾驶员手动选择档位（不是纯粹只有全自动）。
2，双离合是指变速箱里面有两个离合器，分别控制奇数档位和偶数档位。肯定是自动挡了。
3，现在自动挡一般都是手自一体居多，与之配套的变速箱可以是双离合，也可以是单离合AT。
4，双离合变速箱可以配套普通自动挡也可以配置手自一体自动挡。