汽车漆面养护和发动机清洁都必须要做吗？
清洗发动机内部是有必要的。
1、汽车在使用了一年或行驶了3-5万公里后(这个时间和车型，司机都有很大的关系，请依照自己的实际情况判断)，会有这样一种感受，即发动机的动力不如新车时那样有劲、油耗也随之增加、发动机的噪音增大及尾气排放也与新车有很大的差异。这样情况下就需要清洗发动机了。汽车漆面养护其实没有必要做的，如果你想保持漆面的光滑，那么你自己可以买车蜡自己打或者去汽车美容哪里打蜡。
希望对你有所帮助！
汽车保养项目有哪些？新车有没有必要做发动机清洗？
新车如果油泥不多就没有必要了，而且4S店做这种发动机保养还挺贵的也不能解决长期性问题，因为4S店一般是用原厂矿物油，这种机油容易有油泥，卡罗拉开个5000公里就开始有异响，动力也差，开到3000公里就开始提不起劲，后来就自己买高品质PAO的GT机油去汽修店保养，不仅自己在外面弄比4S店要划算，好机油车子跑起来也轻快，动力足，开个12000公里以上都没噪音。
车辆保养时，发动机清洗养护到底需不需要做
车辆保养时，发动机清洗养护需要做。
清理空气滤清器：空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，广本经销店的经理告诉记者说，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。
安全隐患：
因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。
对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高。
新车保养时有必要进行发动机清洗吗
新车一万公里没必要清洗发动机，清洗发动机节气门喷油嘴是每两万公里进行一次 而发动机的保护是每次换油就可以进行的 刹车油 方向机有 波箱油 一般都是4万公里进行一次工换， 当然也就是这个时候进行清洗和保护 你所做的这些清洗是属于深化保养系列的 它比常规的保养更彻底和专业， 所以价格也就相应的比较贵 不过对车子的整个零部件和机件的使用寿命都有好处， 这就是一个基本的流程， 具体的多少时间 还是要看车子的工况， 根据实际情况进行必要的操作。
机油在高温环境下工作，必然会出现氧化、污染等状况。因此，发动机经过一段时间的使用，就会产生积炭、油污、胶质。这些污染物将会缩小甚至堵住发动机一些精密的油路，使机油无法正常润滑保护发动机的各个部件。汽车在起动尤其是冷起动的时候，由于机油不能及时对发动机提供有效保护，极易磨损发动机。另外，油泥附着在气缸壁上也会增加磨擦，导致耗油。同时，脏污的机油会引起机油压力不足，从而导致带液压挺杆的气门失效，引起发动机异响、怠速不稳、发动机功率下降等故障。
因此，对于一些发动机长时间没有清洗保养、机油更换周期较长、道路情况恶劣的汽车来说，简单的更换机油已经不能够保持发动机内部清洁，那么就要进行发动机清洗。对正常行驶的车辆而言，行驶到4万－5万公里的时候，也是很有必要对发动机进行清洗保养。
如何清洗：
发动机清洗，分为外部清洗和内部清洗两部分。外部清洗一般步骤是：熄火；等待发动机冷却；将分电器、点火线圈等器件用塑料膜包起来，防止进水；用专用的清洗剂清洗；清洗过后用吹风机将电线接头吹干。
内部清洗才是发动机清洗的关键所在。一般使用免拆卸清洗法，可以在更换机油的时候进行。一般的步骤是：将引擎专业清洗剂倒入机油加油口，与旧机油混合，怠速运转20－30分钟后将机油排出。现在的专业引擎清洗剂可以将发动机清洗变得很简单，短时间内就可以见到发动机功率提高的效果，还可以听到发动机声音变细了。