要是平时日常的驾驶的话林肯航海家相对好一些,外观新颖大气,内饰简约风范,发动机调节也不错. 要是喜欢年轻化有活力一些可以考虑下奔驰GLC260L,具体的配置信息您可以到进口车市来仔细看一下,希望能帮助到您~~

GLC是中型SUV,探险者是中大型,所以轴距,车体,空间都是探险者更大,说说价格,犹豫探险者纯进口,价格更高,而且排量更大,所以价格和配置上GLC反而更有优势,内饰方面GLC营造的比较有质感和豪华氛围,探险者在北美本来就是偏向越野的功能性suv,自然很一般了,并没有更多的营造豪华氛围,逼格的话当然奔驰高过福特,所以很少玩越野就glc吧,望采纳

福特撼路者和GLC是不同类型的SUV车型,考虑越野性能方面福特撼路者好一些,考虑舒适性还有保值性方面奔驰GLC好一些.

四大航海家有哥伦布、达伽马、库克、麦哲伦.1、哥伦布成功的首航1492年8月3日,出海的一切已准备就绪.一支将在大洋上航行的最赫赫有名的船队停泊在西班牙西南.

指南者和奔驰GLC级两款车型价位相差悬殊,不考虑价位因素还是后者好一些,车子的品牌知名度,做工,级别,动力性等方面奔驰GLC级更有优势.

瓦斯科达伽马 Vasco da Gama(1469-1524)葡萄牙航海家1497年,达伽马奉葡萄牙国王之命,率领四艘船从里斯本南部海港出发,先列过非洲南部的好望角,再航向印度.

当然是星脉啊,星脉对应奔驰的GLE、宝马的X5,比GLC高一个档次.

航海家的手段比较的温和,而且一般真正的大的航海家都有一定的经济支持,而且有合法的资格进入其他的国家或港口进行物资的补充,当然这是需要很大的资金的支持的,而海贼,就可以说是海上的穷人,他们也有航海的梦想,但天性的不喜欢那么麻烦的外交手段去获得一些有钱人的支持,而选择一种武力的形式去完成自己的航海梦,更加的潇洒,但这又时候就会伤害其他人的利益,所以就被称之为海贼.不过他们都是勇敢的男人!

达·伽马(Vasco da Gama,1469~1524),葡萄牙航海家.1497年,达·伽马奉葡萄牙国王之命,率领四艘船从里斯本南部海港出发,先绕过非洲南部的好望角,再航向.

毫无疑问是奔驰glc更好,几乎各方面都完胜mkx,科技配置丰富,动力匹配也挺好,底盘和悬架都没偷工减料,而且可靠性和做工都比林肯更成熟.mkx唯一的优势就是比glc大一些,其他都一般般,福特升级车,并不算什么豪华.