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摩托车的化油器是不是可以通用啊!比如拿雅马哈的化油器装豪江的摩.雅马哈,采用的是专利化油器所以不能通用,一般的CG 和 CB机是通用的.
摩托车化油器由量孔针(油针)、浮子阀(外观类似油针)和风门阀(外观类似油针)组成.是上下相通的,这三个部件都有管路连通浮子室.这个三个部件的作用:1、量孔针(油针),固定在节流阀上,与油门相.
豪爵摩托化油器通的为啥还是不过油说明是化油器的质量问题的
化油器的问题 摩托车化油器 通邮箱的负压油管 只要拔下一.是的,你的思想是对的,发动机需要合理空燃比.
摩托车跨骑,都有化油器通气管吗?化油器通气管有接空滤的吗?为什么.踏板摩托车化油器的溢油管,是不会接到空滤上的,溢油管是化油器最下面的一个细管子,空滤上没有那么细的插口可以接,只是有的踏板车化油器溢油管,会从空滤处走.
摩托车化油器有几个通气孔或通道?如果堵住空气滤清口,是.不是,以出气口为准(就是接发动机这头),有很多进气孔能向这里漏气.单堵住空气滤清器这个接口,最少还有三个进气口,一个是通向油池的大气平衡孔,一个是底部放油口,它在内部是过滤溢出口.还有一个是油门线 安装孔,那里是通过节气门通下去的,不是完全封闭的.在节气门处的调节螺丝不是封闭的,如果有手动风门,各穿过式的轴都不是封闭的. 所以,如果用手堵住空滤进口然后启动发动机,不单不会完全吸不到气,还会反吸出很.
摩托车化油器进油的地方堵了,我卸开后没地方通,怎么看你这是长时间不用车,化油器里面的油没放掉,变成胶质了.能堵的孔都被堵了,就算是我这样天天搞化油器的都不好清理,你更是不会弄了.最好是换一个化油器. 你用铜丝,看能不能把主量孔、怠速量孔通下,就是黑色浮子中间那两个铜柱子.
摩托车化油器进油的地方堵了,卸开后没地方通怎么回事?先.这个化油器堵塞的很严重,需要拆下化油器的浮子,清洗浮子针、浮子轮、主量孔、怠速量孔、混合比螺丝孔等化油器内各个孔道,这种油渍很粘,先去买一桶化油器清洗剂吧(修理摩托车、汽车或卖机油的店一般都有卖的),那个清除这种粘稠物效果好.不过清洗化油器是个需要一定专业水平和细心的活,有长件建议你还是去修理摩托车的地方清洗,用清洗剂洗干净后,还要用气泵(如果没有气泵也可以用自行车打气筒)吹通化油器内各个喷孔,.
我的摩托车是这个化油器,以前每次骑了,放油管都有汽油,可.这个说起来有点复杂. 1. 化油器下面的管子,就是你说的放油管,其实是过量溢出导流管,就是在化油器油位过高时,将多出来的油导流到车身外的.因此,这里有油,说明化油器油位过高了,而油位过高的原因,需要拆开检查并调整.总之,这里漏油,是有问题了,如果还能用,可能已经伴着油耗增加混合汽过浓了; 2. 化油器上面的管子,有的是大气平衡孔(通向油池上方的),你的右图的那个,有点像负压管口(如果它通主气道而不是油池).
怎么知道摩托车化油器是否堵塞卸下火花塞,用手指按在火花塞孔上,踏几次启动杆,然后根据手指上的油演来判断化油器是否已堵塞.或者将进油管拔下,向化油器进油孔内注满汽油,至溢出时为准.此时只需踏二三下启动杆,再观察进油孔,此时如看不到汽油了就说明化油器没有堵塞;如果能看到汽油或者油面根本没有降下,则说明汽油没有进人汽缸,很可能是主量孔堵塞或者浮子卡滞针阀粘死了.
这篇文章到这里就已经结束了，希望对你们有所帮助。