当前看官们关于车用汽油的压缩比大于车用柴油的压缩比是对的吗?引争议原因实在太真实，看官们都需要分析一下车用汽油的压缩比大于车用柴油的压缩比是对的吗?，那么慕青也在网络上收集了一些关于柴油压缩比和汽油压缩比的一些内容来分享给看官们，详情曝光实在令人了解，看官们一起来简单了解下吧。
汽油发动机比柴油发动机的压缩比?a大 B 小C相等D不一定柴油机的压缩比肯定大了,柴油是压燃的,汽油机是点燃的.
点火方式不同,抗爆性不同 汽油机是点燃式的,燃料在汽缸内靠电火花塞点燃;而柴油机是压燃式的,燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃,也就是空气压缩会升高温.
汽油与柴油的压缩比为什么不同由于汽油机采用的是雾化点火燃烧,而柴油机采用的是雾化高压爆燃.所以汽油机和柴油机的压缩比不同
柴油车的压缩比和汽油车的压缩比 是同样的计算方法吗?柴油车的压缩比和汽油车的压缩比 是同样的计算方法.压缩比的定义就是发动机混合气体被压缩的程度,用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比.
汽油机的压缩比是多少,搜狗问问汽油机的压缩比一般低于10,在7~9之间.柴油机在9~13吧!
为什么柴油发动机的压缩比比汽油发动机的压缩比高? 需要.简单说汽油机燃烧时,如果压缩比高了容易导致爆震,严重损坏发动机,因此相对柴油机压缩比要低些,这是由汽油本身的燃烧特性决定的.
为什么柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比?很简单的原因 汽油机是点燃的 柴油机是压燃的 如果没有比较大的压缩比,达不到柴油的燃点 同时,柴油的抗暴燃能力也较好
汽油机和柴油机所用的压缩比有何不同?为什么?主要是两者的点火方式不同,汽油机是火花塞点火,不需要高的压缩比,柴油机是利用高的压缩比使气缸内产生高压、高温,温度超过柴油的燃点,喷入的柴油自行燃烧.
为什么柴油发动机的压缩比比汽油发动机的大?柴油发动机采用的是压燃式点火,故需要较高的压力才能有足够的温度点燃柴油的,汽油机的汽油是靠火花塞点燃的,故不需要很高的压力.
柴油机和汽油机它们的压缩比为何不一样?汽油密度小
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